Общие принципы работы и диагностика дизельных ДВС с электронным управлением

Данный семинар является основным для понимания принципов работы систем топливоподачи и методов нахождения дефектов в них. Является обязательным для специалистов, работающих (или планирующих работать) с любыми дизельными системами с электронным управлением. А также лицам, занимающимся (или планирующим заниматься) чип-тюнингом современных дизельных систем.

Рекомендован как начинающим диагностам, так и специалистам, имеющим практический опыт работы с дизельными системами.

Количество дней – 1 день

Ориентировочная длительность семинара – 6-7 часов.

ПРОГРАММА:

- Производители топливной аппаратуры для дизельных автомобилей, специальной и сельскохозяйственной техники.

- Алгоритмы работы дизельного двигателя с электронным управлением.

- Требования к системам топливоподачи,  механической части двигателя и электронной системы управления. Методы оценки их работоспособности.

- Расчёт цикловой подачи топлива. Причины ее  ограничения со стороны электронного блока управления.

Процессы горения смеси

- Особенности образования топливовоздушной смеси в дизельном двигателе.

- Распространение факелов распыла и вихреобразование в камере сгорания.

- Фазы горения и факторы, влияющие на горение смеси. Сбои и их последствия. Методы обнаружения.

- Причины повышенной дымности и "дизельного" звона при работе двигателя.

- Требования камере сгорания и впускному коллектору.

- Поток воздуха: ламинарный и турбулентный. Достоинства и недостатки.

- Чистка впускного коллектора, клапанов и камеры сгорания. Необходимость и способы проведения.

- Продукты, образующиеся при горении топлива и анализ дымности при диагностике дизельных систем.

- Влияние угла опережения впрыска (УОВ) на мощностные и экологические показатели двигателя.

- Свойства дизельного топлива. Влияние отклонений на работу дизельного двигателя, способы контроля.

- Методы проведения экспресс анализа топлива.

- Основы проведения чип-тюнинга дизельных автомобилей.

- Типичные ошибки и последствия некорректного  вмешательства  в программное обеспечение электронных блоков управления.

Тракт высокого давления

- Принципы работы плунжерной пары и типы характеристик нарастания давления. Влияние отклонений на работу дизельного двигателя.

- Требования к настройке элементов топливоподающей аппаратуры. Влияние отклонений на работу дизельного двигателя.

- Подвпрыск. Причины образования и способы устранения.

- Время задержки впрыска и воспламенения. Требования к нагнетательному тракту.