Полезные Статьи по Диагностике Автомобилей
В этом разделе мы размещаем наиболее интересные статьи, которые посвящены теме Диагностики и обучению автомобильной Диагностики, а также описанию интересных случаев из повседневной работы диагностов. Статьи организованы по названию в алфавитном порядке. Самые свежие вынесены в анонс на первой странице сайта в раздел Последние Записи. Вы можете оставить свой комментарий и оценить каждую статью во вкладке Комментарий.
Выберите подкатегорию
Старт: 30 июня 2025 г. (длительность по 12.07.2025 г. включительно)
Формат: очный
Обучение: теория (лекции + семинары) + практические занятия на реальных а/м + экзамен.
После успешной сдачи экзамена - выдается удостоверение гос. образца.
Где: Сиреневый Бульвар д 83, территория Автосервиса "СТАНДИ" (м. Щелковская)
Стоимость: 50000 рублей. Специальные предложения для групп.
ВНИМАНИЕ: При оплате курса за 30 дней до его начала - ВЫГОДА-СКИДКА 5000 рублей!!
Подробнее: +7(495) 789-46-31, +7 (495) 771-70-31
Что входит в курс:
1. Лекции:
..
0 руб.
Применение осциллографа в автомобильной диагностике.
Часть 4: Выбор осциллографа
В этой части мы рассмотрим, как работает осциллограф и на какие параметры стоит обращать внимание при его выборе. Основная задача - не научить пользоваться этим прибором и проводить анализ полученных осциллограмм, ибо это лучше делать при очном обучении под руководством опытного наставника. А дать информацию тем, кто не знает, что такое осциллограф или только планирует его приобретение, какую пользу он может принести при поисках дефектов в современных автомобилях. А также помочь им выбрать ..
0 руб.
Расписание курса: Диагностика Бензина. Осциллограф.
Применение осциллографа в автомобильной диагностике.
Часть 3 : Использование осциллографа для диагностики дизельных двигателей.
В этой части мы рассмотрим, какие возможности дает осциллограф (мотортестер) при диагностике дизельных двигателей. Основная задача - не научить пользоваться этим прибором и проводить анализ приведённых осциллограмм, ибо это лучше делать при очном обучении под руководством опытного наставника. А дать информацию тем, кто не знает, что такое осциллограф или только планирует его приобретение, какую польз..
0 руб.
Расписание курса: Диагностика Бензина. Осциллограф.
Ф.А. Рязанов: Применение осциллографа в автомобильной диагностике
Часть 2: МОТОРТЕСТЕР
Продолжение. Начало смотри:
- Часть 1. Осциллограф.
Тем, кто незнаком с таким прибором, как осциллограф или планирует его приобретение, но не знает, какую пользу он может принести в поисках дефектов в электронных системах современных автомобилей, посвящается цикл этих статей.
Какие задачи может решить мотортестер?
Чтобы ответить на этот вопрос, надо еще раз вернуться к работе системы бортовой самодиагно..
0 руб.
РАСПИСАНИЕ курса: Диагностика Бензина. Осциллограф.
Ф.А. Рязанов: Применение осциллографа в автомобильной диагностике
Часть 1: ОСЦИЛЛОГРАФ
"Представляешь, заезжаю как-то тут на один сервис - а у них даже осциллографа нет!"
(из подслушанного разговора двух автовладельцев).
Тем, кто не знаком с таким прибором, как осциллограф или только планирует его приобретение, но не знает, какую пользу он может принести при поиске дефектов в современных автомобилях, посвящается цикл этих статей.
Тема выбора осциллографов и мотортестеров для проведения автомобильной диагностики..
0 руб.
За более чем 15 лет существования нашей Школы Диагностов Инжекторкар у нас обучились несколько тысяч студентов. Кто-то не закрепился в профессии, а кто-то начал успешный путь и смог добиться больших успехов. Мы всегда стараемся поддерживать обратную связь с нашими студентами, даже если они закончили курсы много лет назад. Это не только вопросы помощи в работе (а наши преподаватели всегда готовы дать совет), но и просто обмен мнениями на любые темы и всесторонняя поддержка. Мы регулярно посещаем места работы наших студентов и видим, как многие наши выпускники стремительно прогрессируют. Неко..
0 руб.
Автодиагност – это самая востребованная специальность в современном автосервисе. Большинство сервисов, как независимых, так и дилерских, испытывают огромный недостаток квалифицированных кадров. Если с механиками вопрос решить можно, то качественного диагноста найти не просто. Еще сложнее удержать такого специалиста. Руководство СТО хочет получить сложившегося опытного сотрудника, поэтому охотно идёт на уступки, а зачастую потакает капризам ключевого специалиста. Ведь от качественно и быстро выполненной работы диагноста зависит не только выручка сервиса, точность заказа запчастей, процесс вы..
0 руб.
Автомобильные компьютерные коммуникации и системы электропроводки стали более сложными. Понимание этих систем может помочь вам в будущей диагностике проводки.
За последние годы автомобили Volvo изменились не только по внешнему виду и функциональным возможностям, но и претерпели большие изменения в шинах и в проводке. Электрические схемы стали более сложными. К ним добавились абсолютно новые компоненты, а некоторые старые схемы объединились в одну, более сложную.
В 90-е годы электрическая система Volvo была относительно простой и ЭБУ имели всего несколько функций. Боль..
0 руб.
Конфигурация бензиновых и дизельных двигателей с 5-ю цилиндрами была очень популярна у автомобилей Volvo. Шведская компания продолжала использовать разлизные модификации бензинового 5-цилиндрового ДВС вплоть до 2014 года, например на S60, а затем вернулась к 4-цилиндровым двигателям. Несмотря на то, этот движок довольно хорошо известен диагностам, некоторые моменты создают определенные трудности для диагностики. В этой статье будет рассмотрена проблема уплотнения клапанной крышки 5-цилиндрового двигателя, на что обращать внимание и какие инструменты использовать для выполнения этой работы.
..
0 руб.
ОНЛАЙН курс: Введение в Автоэлектрику
В современных автомобилях, насыщенных электроникой, решение проблем электрики может оказаться самой сложной категорией диагностики и завести в тупик даже искушенного мастера. Кузовные центры, сервисы, которые специализируются на смене масла, не говоря уже об обычном автосервисе, регулярно встречаются казалось бы с неразрешимыми неисправностями, вызванными "подвижным компьютерным комплексом", который представляет собой современный автомобиль сегодня. Попытки диагностики автовладельцами самостоятельно не только не решают вопрос, но чаще усугубляют п..
0 руб.
Катушки зажигания применяются в двигателях внутреннего сгорания уже почти целый век. И хотя основные принципы работы катушки зажигания не сильно изменились, подход к диагностике проблем с зажиганием сегодня значительно упрощен и оптимизирован за счет использования передовых методов и приборов, о которых мы будем говорить в этой статье. Многие из этих приборов позволяют нам получить много полезной информации о характеристиках системы зажигания в самое короткое время. Это хорошо по той причине, что в некоторых конфигурациях двигателей доступ к катушке зажигания затруднен или невозможен без ча..
0 руб.
ДИАГНОСТИКА ЗАГРЯЗЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЕЙ С COMMON RAIL
Многие неисправности работы дизельных двигателей сегодня связаны не с конструктивными проблемами, а с некачественным топливом или попаданием чужеродных частиц в систему COMMON RAIL. Неисправный компонент заменяется на новый, но скоро выходит из строя снова. Это знакомо многим. Зачастую проблема не в качестве деталей а просто в заправочной станции, где водитель покупает топливо. Современный диагност должен иметь навыки быстрого выявление проблем, связанных с загрязнением системы и уметь эффективно предотвращать их. В этой ста..
0 руб.
Поскольку все современные автомобили имеют несколько конфигураций шин данных, диагносты и автоэлектрики сталкиваются все чаще с неисправностями, связанными именно с передачей данных. Как правило, симптомом может быть отсутствие коммуникации с каким-то блоком, повторяющиеся "U" коды в нескольких блоках, относящихся к одной шине. Это может сопровождаться многочисленными активными лампами неисправностей на панели приборов.
Сегодня мы будем обсуждать неисправности шины CAN. Существует несколько способов определения ее целостности и нормальной коммуникации. Удобнее всего это делать осциллогр..
0 руб.
Кто даст нам Право на Ремонт?
Являясь участником так называемой «Сети Диагностов», которая объединяет тысячи специалистов по диагностики, прежде всего, в США, а также и из других стран мира, я внимательно слежу за постами в соответствующем разделе форума, где участники сети делятся повседневными проблемами автосервиса и совместно находят пути их решения. В последнее время я стал часто замечать, что все больше вопросов упирается в необходимость применения дилерского программного обеспечения. Ведь даже за океаном далеко не все дилерские центры имеют в своем распоряжении оригинальные прибо..
0 руб.
Уве Росс. Человек со статусом БОГ.
Сегодня в мире мало диагностических приборов, которые получили статус культовых. Причем не только в отдельно взятой стране, как, например, в «русском мире» осциллограф Владимира Постоловского, а глобально. Наверное, с большой долей вероятности, к таким приборам можно отнести английский PICO SCOPE, который, как в Европе, так и за океаном, ассоциируется с имиджем настоящего профессионала. Но, все-таки, за этим брендом стоит хоть и серьезная, но размытая и внешне безликая компания, которая состоит из кучи менеджеров, инженеров и тестировщиков. При всех те..
0 руб.
Современные автомобили состоят из множества блоков управления, объединенных в сети. Сегодня диагносты с целом уже научились грамотно работать с шиной CAN и умеют быстро и эффективно выявлять и устранять её неполадки. Однако внедрение автопроизводителями новых технологий вызывает некоторые вопросы, которые мы хотим осветить в этой статье. Она посвящена протоколу передачи данных - FlexRay, который активно внедряется на свежих кузовах автомобилей BMW и некоторых других марок. Протокол разработан консорциумом автопроизводителей и производителей компонентов, в который входят BMW, Mercedes Benz, ..
0 руб.




















