Электронный блок управления и шины передачи данных

Семинар: Электронный блок управления и шины передачи данных (1 день)

Данный семинар рассчитан на специалистов автосервисов и автотранспортных предприятий, работающих:

- с легковыми бензиновыми автомобилями с электронной системой управления.

- с легковыми дизельными автомобилями с электронной системой управления.

- дизельным коммерческим транспортом, специальной и сельскохозяйственной техникой с электронной системой управления.

Рекомендован как начинающим диагностам, так и специалистам, имеющим практический опыт работы.

Количество дней – 1 день

Ориентировочное время проведения: 5-6 часов

1. Электронный блок управления

- Электронный блок управления. Архитектура, алгоритмы работы.

- Основные компоненты и их назначение: АЦП, ЦПУ, ОЗУ, ПЗУ, шина данных, силовые ключи (драйверы).

- Питания (15 и 30 клеммы), массы (силовая и индикаторная)

- Сбои в работе электронных блоков управления.

- Способы обнаружения дефектов, начальные сведения по проведению ремонта

- Передача информации по шине данных: структура бинарного кода; начальные сведения о файлах *.bin,*dmp и протоколах обмена.

- Программные области FLASH и EEPROM.

- Основы чип-тюнинга.

- Иммобилайзер. Краткий обзор.

2. Шина CAN

- Цифровые шины передачи данных современных автомобилей.

- Принципы построения связей между блоками.

- Отличия передачи данных по К- линии и CAN-шине.

- Структура передачи данных по шине CAN

- Типы шин CAN

- Основные неисправности шины CAN.

- Алгоритм поиска и способы устранения дефектов шин передачи данных в практической работе в условиях реально работающего автосервиса (автотранспортного предприятия)

- Рассмотрение практических примеров