Я молодая девушка, прошла курсы по диагностике бензиновых двигателей в декабре 2016 года. В восторге! До курсов знаний и опыта в данной сфере у меня было очень мало, и я переживала что буду плохо понимать объяснения преподавателя. Но нет! Замечательный преподаватель Федор Александрович объяснял понятно и доходчиво. Теоретические и практические занятия проходили в сугубо мужском коллективе, но при этом я себя чувствовала комфортно. На практические занятия хотела бы остаться дольше, но в силу обстоятельств, в рем.зоне провела несколько дней. Планирую набраться опыта в данной сфере в своем городе, и позже постараться приехать на курсы по диагностике дизельных автомобилей! Что касается цены- средства стоят ожидания. Хочу выразить благодарность всем преподавателям ! Ждите меня еще))

Добрый день! Поучаствовал в семинарах по бензиновым двигателям и чип-тюнингу. Отличные занятия в сжатые сроки. Очень все понятно и доходчиво. Узнал практически все что планировал. Особенно они хороши для уже работающих диагностов, инженеров, да и вообще людей связанных с ремонтом автомобилей и иной техники. Мозги сразу проясняются. Потратил всего три дня, практически без отрыва от работы, и вынес в голове достаточно информации и по диагностике бензинок и по оборудованию и чип-тюнингу. Продолжайте обязательно организовывать такие семинары, они очень удобны! Было бы здорово, если были бы курсы по редакторам калибровок ECU. Конечно, наверное людям кто вообще никогда не был знаком с этим, будет откровенно говоря тяжело в освоении редакторов. Но тем кто уже работает в редакторах, или пытается освоить их, такие курсы будут огромным подспорьем в этой "пропасти" и порой "взрыве мозга".)) Спа сибо Вам!

С диагностикой и ремонтом автомобилей связан давно, с 2003года диагност-элект рик. Занимался бензиновыми автомобилями и на дилерских станциях и в гараже и в средних сервисах. С бензинками все понятно, как я думал :), а вот с дизелями ????? Была возможность выбрать где учиться, и по совету "старых" Друзей поехал в Инжкар. Не прогадал!!!! Очень качественное обучение, высокий уровень преподавателя, Федор Александрович в доступной форме объесняет очень сложные вещи. Очень понравились алгоритмы возникновения тех или иных ошибок DTC (эту информацию не пишут никто, и нигде).Очень фундаментальны й курс от процесса сгорания топлива до диагностики форсунок. После обучения, по новому начинаешь смотреть на привычные вещи. Рекомендую всем!!! Р.S . учился в BOSCH, GNFA, LUCAS-NULLE (Германия), атестован DENSO, а в ИНЖКАР дают практические знания! Подел юсь впечатлениями 89139100450 Евгений.

Был на семинарах по изготовлению автоключей. Лично мне понравилось всё. 1. Преподаватели - профессионалы по изготовлению ключей с иммобилайзером с огромным практическим опытом. Они желают им делиться, стараются научить студентов различного уровня новым для каждого знаниям. Здесь у меня нет сомнений, что я обучался у выдающихся профессионалов . Несомненно 5 баллов. 2. Семинары проходили в конференц зале бизнес центра "Ямское поле". Начало в 10:00, что позволило мне ездить из подмосковья. На обед ходили в столовую. Делали небольшие перерывы на чай/кофе/печен ки и делились опытом. Обучение нон стоп. Организация на 5 баллов 3. Практика по EEPROM на высоте. Из-за того, что группа была 15 человек Андрея засыпали вопросами со всех сторон, и он справился. Лично для меня было много нового и полезного. Пожелание - группы сделать поменьше. Всё равно 5 4. Семинары №1 (Введение в диагностику систем Иммобилайзера, Программирован ие транспондеров и изготовление ключей) и №2 (Чтение ПИН-КОДА Иммобилайзера и Программирован ие ключей "вручную" через EEPROM) шли друг за другом, что позволило приехать в Москву и прослушать оба курса. За это тоже 5. Жду семинара по ключам на Mercedes. Тем кто сомневается стоит ли ехать - несомненно стоит.