коррекции уходят в минус

Недавно посмотрел сканером сотояние движка (Grand Vitara V6), и заметил что долговременные топливные коррекции ушли довольно сильно в минус (-12-14%, на холостых при прогретом движке) по обоим банкам одинаково. Летом смотрел было где-то -3-5%.
Каких-то неприятных симптомов нет. С чем может быть связано?
Как я понимаю, воздуха реально меньше, чем MAF показывает. Или давление топлива выше, чем нужно? Подскажите в чем может быть дело.

[father]

Минусовая топливная коррекция указывает на то, что изначально смесь была богатой, блоку пришлось убавлять топливо.
Возможные причины:
MAF
Лямбда
Датчик температуры
TPS
Это смотрим сканером.
То, что не видит сканер:
Воздушный фильтр
Высокое давление топлива

Сообщение от father

Минусовая топливная коррекция указывает на то, что изначально смесь была богатой, блоку пришлось убавлять топливо.
Возможные причины:
MAF
Лямбда
Датчик температуры
TPS
Это смотрим сканером.
То, что не видит сканер:
Воздушный фильтр
Высокое давление топлива

Вот я думаю на датчик теппературы. Лябда у меня одна новая, другая старая, но обе половинки двигателя ведут себя одинаково.
MAF (там стоит нитевидный) вроде бы при загрязнении занижает расход, это должно было бы привести к положительной коррекции.
Вообщем, как будет время поразбираюсь и отпишусь.

[father]

Сообщение от andrey98

MAF (там стоит нитевидный) вроде бы при загрязнении занижает расход, это должно было бы привести к положительной коррекции.
.

Не факт. На практике убеждаюсь в обратном.