Введение в установку автомобильных сигнализаций

Семинар: "Введение в Электронные Охранные Системы Автомобиля" 24-25 ноября 2018г.

Курс ведет Андрей Гриднев, тренер компании МЕГА-Ф (бренд сигнализаций Шерхан)

Полный курс состоит из двух частей:

1.    Теоретическая часть                                                                                - 1 день

Теоретическая часть включает в себя знакомство с электронными системами охраны автомобилей, их классификацией, назначением и базовым функционалом систем охраны. Также курс содержит подробную информацию о принципах реализации автоматических режимов, таких как «автоматический запуск», «турботаймер», при помощи электронных систем охраны.

Данная часть рекомендована:

1.     Начинающим установщикам (без опыта);

2.     Установщикам, имеющим базовые знания по электротехнике.

2.    Практика                                                                                                    - 1 день

Практика включает в себя:

- решение задач реализации дополнительного функционала в автомобиле при помощи средств электронной системы охраны;

- применение знаний, полученных и усвоенных на теоретической части.

1. Теоретическая часть

1.    Организационные вопросы

1.1.         Порядок проведения занятий.

1.2.         Цели и задачи данного курса.

2.    Охранная система

2.1.         Определение, краткая история развития.

2.2.         Классификация систем охраны:

o   механические, электронные;

o   штатные, дополнительные;

o   односторонние, двусторонние, GSM, GPS.

2.3.         Назначение охранных систем:

o   противодействие угону;

o   оповещение;

o   сервисные функции.

2.4.         Охранный комплекс. Определение, примеры.

3.     Функции охранных систем

3.1.         Охранные функции:

o   зоны охраны:

§  концевые датчики, примеры;

§  датчики удара и их типы, назначение;

§  датчики объёма, назначение;

§  датчики перемещения, назначение;

§  датчики наклона, назначение;

o   оповещения о тревоге:

§  звуковые и световые;

§  брелок с обратной связью;

§  GSM;

o   радиоканал:

§  модуляция;

§  дальность связи;

§  защита радиоканала;

§  кодировка;

o   блокировка работы двигателя:

§  электрические цепи автомобиля, используемые для блокировки работы двигателя;

§  электромагнитное реле, принцип работы;

§  типы используемых реле для блокировки электрических цепей (НЗ, НР, преимущества и недостатки, примеры использования);

§  типы реле блокировки (проводные, беспроводные, преимущества и недостатки).

3.2.         Сервисные функции (примеры стандартных функций систем охраны, их описание):

o   управление замками дверей;

o   приоритетное отпирание двери водителя;

o   автоматический запуск;

o   управление замком багажника;

o   автоматический возврат в режим охраны;

o   охрана с работающим двигателем;

o   поиск автомобиля;

o   турботаймер;

3.3.         Инсталляционные функции (примеры стандартных функций систем охраны, их описание):

o   встроенные реле управления замками дверей;

o   встроенные реле управления аварийной сигнализацией;

o   встроенные реле управления замком багажника;

o   дополнительные каналы;

o   гибкость в настройках каналов.

4.    Типы электронных систем охраны

4.1.         Аналоговые.

4.2.         С встроенным CAN модулем адаптером.

4.3.         Аналоговые с использованием внешнего дополнительного CAN адаптера.

5.    Мультиплексные системы охраны

5.1.         Предпосылки появления CAN.

5.2.         Предназначение.

5.3.         Пример использования.

5.4.         Подключение дополнительного оборудования к автомобилю посредством CAN.

5.5.         CAN прошивка для дополнительного оборудования.

5.6.         Дополнительный функционал систем охраны при подключении к CAN:

o   режим slave;

o   CAN блокировка работы двигателя.

6.    Автоматический запуск (автозапуск)

6.1.         Общие понятия.

6.2.         События, по которым возможна работа автозапуска.

6.3.         Режим подготовки к автозапуску в автомобиля с МКПП (резервирование нейтральной передачи).

6.4.         Штатный иммобилайзер (назначение, общий принцип работы).

6.5.         Обход штатного иммобилайзера (обходчик иммобилайзера, принцип работы).

6.6.         Типы обходчиков иммобилайзера.

6.7.         Реализация автоматического запуска:

o   на автомобилях с ключом зажигания;

o   на автомобилях с кнопкой Start/Stop.

6.8.         Контроль заведённого двигателя.

6.9.         Турботаймер.

7.    Монтаж дополнительного оборудования

7.1.         Что может потребоваться при монтаже дополнительного оборудования:

o   реле, (устройство рассматривается в главе 3, в этом разделе примеры использования реле для решения других задач при установке системы);

o   полупроводниковый диод, назначение, пример использования;

o   приводы замков дверей, назначение, пример использования;

7.2.         Схемные обозначения электрических компонентов (провод, пересечение проводов, соединение проводов, выключатель, переключатель, полупроводниковый диод, аккумуляторная батарея, электропривод, реле).

7.3.         Примеры подключения входов/выходов системы охраны к автомобилю:

o   управление замками дверей;

o   подключение к концевым датчикам для контроля периметра автомобиля;

o   управление замком двери багажника;

o   управление аварийной сигнализацией.

7.4.         Соединение, прокладка и монтаж штатной проводки автомобилей.

7.5.         Соединение, прокладка и монтаж проводки дополнительного оборудования.

7.6.         Выбор точек подключения дополнительного оборудования.

7.7.         Выбор сечения проводов.

7.8.         Рекомендации по установке компонентов системы охраны.

2. Практическая часть

·       Решение задач подключения входов/выходов системы охраны для реализации функционала (работа письменно на схеме или на доске, работа с оборудованием):

o   демонстрация работы системы охраны на стенде и самостоятельная работа на стенде;

o   управление замками дверей на автомобиле, оборудованным центральным замком;

o   управление замками дверей с применением дополнительных приводов на автомобиле, не оборудованным центральным замком;

o   управление замком багажника;

o   управление аварийной сигнализацией;

o   подключение цепей автоматического запуска;

o   подключение цепей поддержки зажигания для реализации «турботаймера»;

o   подключение цепей имитации нажатия педали тормоза/сцепления;

o   подключение цепей блокировки работы двигателя (НЗ, НР);

o   настройка системы охраны по заявке пользователя (изменение времени запуска, настройка запусков по таймеру, температуре);

o   демонстрация последствий неправильного монтажа:

§  неправильный подбор сечений проводов;

§  неправильная прокладка проводов;

§  неправильное размещение компонентов системы охраны;

§  неправильное подключение выходов/выходов системы охраны.

Приглашаем всех желающих расширить свои знания и навыки в области установки дополнительного оборудования и охранных систем на автомобили. Семинар начнется в 10:00 24 ноября 2018 и закончится вечером 25 ноября 2018. Стоимость участия 12000 рублей за 2 дня. Количество мест ограничено. Запись участников по телефонам: 495-789-4631 или 495-771-7031.   

Написать комментарий