Новости
ВЕБИНАР: "Диагностика автомобилей с помощью сканеров G-SCAN / ZENITH Z5" 22 ИЮНЯ 2022
Вебинар проведёт Станислав Светозаров
План вебинара:
1. Информация о производителе сканеров G-scan и Zenith Z5
2. Эволюция сканеров дилерского уровня от G-scan 1 до Zenith Z5.
3. Главное Меню нового сканера Zenith Z5. Полезные функции.
4. Диагностика корейских автомобилей HYUNDAI/KIA, SSANGYONG, CHEVROLET, RENAULT.
5. Диагностика японских, европейских и американских автомобилей.
6. Диагностика коммерческих автомобилей. На что обратить внимание.
7. Обращен..
0 руб.
Еще во время основания Школы Диагностов "ИнжекторКар" было принято решение о том, что академический стиль обучения: прочитать по книгам, научить считывать коды ошибок и взять за это деньги, не подойдет для качественной подготовки автодиагностов. Была поставлена задача подготовки специалистов, способных работать в условиях реального сервиса - практиков. После завершения нашего курса они должны уметь находить различные дефекты, как в стандартных ситуациях, так и в более сложных случаях, не описанных на профильных форумах, технической документации или в роликах на Youtube. Современному авт..
0 руб.
С началом нового 2022 года курсанты Школы Диагностов ИНЖЕКТОРКАР активно включились в работу по овладению нелегкой науки диагностики автомобилей. Опасная коронавирусная обстановка никак не повлияла на проведение занятий. За два года пандемии ни один учащийся не заболел во время курсов! Мы приложили все усилия, чтобы сделать обучение максимально безопасным, но одновременно комфортным и полноценным. За прошедшие два месяца мы подготовили очередную группу специалистов для отечественных автосервисов, провели интереснейшие семинары про диагностике систем иммобилайзера и программированию ключей, ..
0 руб.
Завершилась последняя в этом непростом году группа по обучению дизельным системам управления и впрыска. Расскажем, как это происходило.
Традиционно на курсы, связанные с дизельной тематикой, приходят люди, уже поработавшие с бензиновыми автомобилями и имеющие некоторый опыт работы в автосервисах. Но если из правила нет исключений - это плохое правило! Так и в этой группе, кроме опытных специалистов, пришедших повысить свою квалификацию и систематизировать ранее имеющиеся знания, были также и новички. Но мы считаем так: если у человека есть желание работать в этой сфере - отсутстви..
0 руб.
Почему кошки не могут создать свою цивилизацию? С виду очень милые и неглупые зверьки - но почему до уровня человека им никогда не подняться? Ответ до банальности прост: у них нет письменности и системы обучения. Только те виды живых существ, у которых существует системная передача опыта от предыдущего поколения к следующему, способны к дальнейшему развитию. Ибо если каждый раз заново открывать уже открытое и наступать на одни и те же грабли - на это уйдёт слишком много времени и сил. И на дальнейший путь ни того, ни другого уже не не хватит... Именно этим принципом руководствуется Школ..
0 руб.
Как стать диагностом? Да и еще очень быстро? Может быть, приобрести дорогое оборудование, которое само найдет дефект и просто получать за это деньги? Открою секрет диагностов с многолетним стажем: таких приборов, которые все делают за тебя, не существует. Но не следует скрывать - без современного оборудования обойтись трудно. Каменным топором современный Мерседес отремонтировать навряд ли получится... Но, несмотря на развитие искусственного интеллекта, главным инструментом в работе по-прежнему остаётся голова диагноста. Как им стать?
Давайте найдём в Интернете ускоренные 3-х дневные кур..
0 руб.
Начался новый 2021 год! В прошлом году мы значительно сократили количество занятий и число учащихся, следуя строгим правилам. Здоровье наших учеников - наш главный приоритет. Как и преподавателей. Приносим извинения всем, кто хотел, но не попал на январский курс. Мы вынуждены соблюдать санитарную дистанцию как работая в классе, так и в ремзоне. Поэтому первый набор был ограничен только 4 учащимися. Зато это пошло на пользу самим ученикам, поскольку преподаватель смог уделить больше внимания индивидуальной работе.
На прошлой неделе закончилась первая в этом году группа по обучению специа..
0 руб.
Проведение занятий в дистанционном формате во время пандемии показала свою не высокую эффективность, прежде всего в плане получения навыков по автодиагностике. Передача знаний и опыта возможно только при личном общении преподавателя и ученика. Поэтому во время проведения занятий с очередной группой было принято решение в дистанционном формате провести только выпускное тестирование. В отличие от школьных ЕГЭ, в профессии "диагност" экзамен принимает не какой-то абстрактный преподаватель или робот, а сама жизнь. В лице реального клиента и его машины. И если специалист не пользуется различными..
0 руб.
В современных автомобилях, насыщенных электроникой, решение проблем электрики может оказаться самой сложной категорией диагностики и завести в тупик даже искушенного мастера. Кузовные центры, сервисы, которые специализируются на смене масла, не говоря уже об обычном автосервисе, регулярно встречаются казалось бы с неразрешимыми неисправностями, вызванными "подвижным компьютерным комплексом", который представляет собой современный автомобиль сегодня. Попытки диагностики автовладельцами самостоятельно не только не решают вопрос, но чаще усугубляют проблему. Давайте рассмотрим несколько пример..
0 руб.
В эпоху дизельных автомобилей с механическими ТНВД профессия "дизелист" прочно связывалась со старым опытным специалистом по ремонту топливной аппаратуры в пропитанной дизельным топливом и маслом спецовке. Работающего на грохочущих стендах и произносящего порой никому не понятные слова и технические термины. С появлением электронной системы управления (например, Bosch EDC), для их ремонта и обслуживания потребовался специалист, разбирающийся в "электронной начинке" современных дизельных систем на высочайшем уровне. Его спецовка дизельным топливом пропитывалась уже значительно меньше, но сло..
0 руб.
Наша Школа диагностов, как учебное заведение, не могла остаться незатронутой глобальными проблемами этого года. Мы также вынуждены были адаптироваться и искать новые безопасные, но эффективные методы работы. Он-лайн обучение стало необычайно популярно в этом году во многих отраслях. Однако, качество вебинаров мало способствует овладению такой специальности, как Автодиагност. Нет, конечно, мы провели и продолжаем проводить массу вебинаров по разным темам. Но все они, в виду отсутствия контакта ученика и автомобиля, носят описательно-популярный характер. Ведь научиться водить автомобиль по ви..
0 руб.
После длительного карантина снова возобновились очные занятия в Школе Диагностов ИнжекторКар. Конечно, мы также предлагали многочисленные вебинары. Как платные, так и бесплатные. Однако, поскольку диагностика является прикладной наукой, обучиться ей без непосредственного участия в процессе работы с автомобилем НЕЛЬЗЯ. Именно поэтому мы уделяем столько внимания практике в автосервисе вместе с нашим наставником - Фёдором Александровичем Рязановым. Очное обучение в нашем классе строго соответствует самым высоким требованиям: студенты находятся друг от друга на безопасном расстоянии, в классе в..
0 руб.
Доступ к информации - это одна из самых больших проблем автосервиса сегодня. Автомобили становятся все сложнее, для работы с ними требуется сложное и дорогое оборудование. С другой стороны автопроизводители стараются усложнить доступ к информации для независимых автосервисов и усложняют, переводя доступ в он-лайн, или просто лишают возможности получения информации по ремонту. Даже за деньги. Или устанавливают неоправданно высокие заградительные цены. Эта сфера пока никак не регулируется в нашей стране и бренды поступают на свой усмотрение, постепенно монополизируя рынок авторемонта. О том, ..
0 руб.
Вебинар : Использование формирователей импульсов (Common Rail Tester) в диагностике элементов топливной аппаратуры
Дата проведения: 5 августа 2020 года
Темы вебинара
1. Теоретическая часть
- Импульсы управления форсунками Common Rail с электромагнитным клапаном (Peack-n-Hold)
- Импульсы управления форсунками Common Rail с пьезоприводом
- Импульсы управления ШИМ на: клапан EGR, пневмоклапан управления турбокомпрессором, регулятор давления (потока) в рейке
- Обзор Common Rail тестеров
2. Практическая часть
Использование генератора ШИМ:
..
0 руб.
ЦИКЛ ВЕБИНАРОВ: "Оборудование дизельного диагностического поста"
ЧАСТЬ 1: Применение электронных манометров в безразборной диагностике элементов дизельных систем 22 июля.
Не секрет, что снятие и последующая правильная установка компонентов дизельных систем впрыска (особенно системы Common Rail) порой является весьма трудоёмким процессом. Кроме этого, во время него нередки случаи повреждёния демонтируемых узлов. Да и стоимость их тестирования на специализированных стендах может достигать немалых величин.
Данный цикл вебинаров рассчитан на диагностов автосервисов,..
0 руб.
Приглашаем на новый ВЕБИНАР: Диагностика автомобилей Mercedes Benz с помощью дилерской программы XENTRY Pass Thru 25 Июля 2020
ЦЕЛИ ВЕБИНАРА: Получить информацию, как можно работать правильно с дилерским программным обеспечением, сколько это стоит, как загрузить и какое оборудование для этого нужно.
Понять как работает программа Xentry Pass Thru и какие функции можно выполнять в рамках независимого автосервиса.
ПРОГРАММА ВЕБИНАРА:
1. Где скачать программу легально. Сколько и как платить. Каким прибором работать?
2. Описание р..
0 руб.