Top.Mail.Ru
Последние записи
Он-Лайн Курс: "Диагностика EV и HEV автомобилей" 24-28.02.2026
ОН-ЛАЙН КУРС: "ДИАГНОСТИКА EV и ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ" 24-28 ФЕВРАЛЯ 2026 Электрические и гибридные автомобили прочно занимают свою нишу на рынке. Обслуживание таких автомобилей ранее было прер..
16.01.2026: Вебинар "Проблемы диагностики Гибридов и Электричек"
Вебинар: "Проблемы Диагностики Гибридов и Электрических Автомобилей"  5 февраля в 12:00 По статистике Минпромторга РФ в 2025 году в России было продано 13 498 новых электромобилей. При этом..

Отзывы

Курсы дельные

Понравилось видеть осциллограммы не на проекторе, а на живом автомобиле. Анимашка датчика давления в цилиндре с Интернета хорошо, а получить ее с реального автомобиля и ее анализировать – более понятнее. Ибо голая теория –немного тяжеловато. После практики все приходиться связывать воедино. А если взять Бошевские графики – это вообще вынос мозга – вообще непонятно, где у него хвост, где ноги. Не ожидал, что так подробно и доходчиво объяснят, как работает ДВС. Думал, по книгам прочитают. После первых же слов понял – знания взяты из реальной работы. Так что теория великолепна! А вот практика немного подвела – ремзона сервиса не была загружена. Машин мало было. Учебный класс и ремзону не обязательно делать в центре Москвы. Можно где нибудь и на окраине – людям все равно, они приехали ведь за знаниями? Сертификаты можно выдать и в центре. А вот машину можно взять и подставную. Вот что мы увидели на этом реальном Лэнд Ровере? Ни до чего не доберешься, сканер ни один его не берет…

Рейтинг:

Александр Москва 13:26:51 10-10-2014