Infiniti двигатель VK-50

Алекс12 · #1 16.07.2009, 10:56

Со всеми уважаемыми хочу обсудить вот какую тему.Кто нибудь сталкивался с такими движками,с их проблемами и косяками.Движок этот работает без дроссельной заслонки,те присутствует хитрая система подъема, и угла начала и конца закрытия клапанов,те количество поступаемой смеси регулируется непосредственно высотой подъема клапана.Читал что вроде как первыми стали БМВ такими делать и ребята на сервисах с ними вешаются.А на инфинити гарантийный отдел пишет что якобы при неисправностях(правда каких конкретно не говорит)данной системы меняется голова в сборе.Может у кого есть интересный опыт по данному вопросу.Заранее благодарен

father · #2 16.07.2009, 21:34

Так... Чаша сия вас не миновала....
Я сталкивался с VQ. Ваш двигатель - продолжение этой серии.
Действительно передрали у БМВ 7. Она впервые (исходя из моего опыта) применила систему ValveTronic доработанную под отсутствие дросееля.
Наполняемость меняют временем открытия впускных клапанов.
Состав смеси регулируется обычным образом - временем открытия форсунок.
В режиме ХХ отключение цилиндров идет за счет прекращения подачи топлива. в ряде цилиндров (подгрузка оставшихся) Для уменьшения насосных потерь клапана в отключаемых цилиндрах закрываются полностью.
После БМВ7 данную систему стала применять Хонда. На 2-м слете Автомобильных Диагностов был даже специальный доклад по этой теме.
К сожалению, информация поставляется только дилерам (пока). Да и судя по Вашему топику - не всем.

Я так же жду ответов от специалистов. Тема интересная и переспективная.

Алекс12 · #3 17.07.2009, 09:46

Спасибо за ответ.

father · #4 17.07.2009, 20:24

Вам как дилеру, следует следовать указаниям вашего гарантийного отдела.
Но как человек, окончивший наши курсы, вам необходимо разобраться в данном вопросе.
Предлагаю:
1. Поисследовать систему управления. Возможно головка и не причем.
2. Поменять голову в сборе. Досконально разобраться в снятой головке ( за эти работы платите не вы. а знания приобретаются). Если дело не в ней - виноват гарантийный отдел, а не вы.
3. Сделать фото, выложить. Думаю- грамотным специалистам будет интересно.

Алекс12 · #5 20.07.2009, 09:21

Вариант по замене головы-это как раз написано гарантийным отделом. У меня в распечатке что пришла есть общее описание, несколько картинок,там как правильно поставить механизм подьема клапанов.Как потише будет я вам скину. Метки ГРМ так и не дошли?Еще я так думаю не скоро такие агрегаты появятся у нас в ремонте что б их можно было бы руками посчупать. Вообще Ифинити QX-56 достаточно редкая птичка, нечасто заезжает.