Моновпрыск Nissan presea ДВС SR18DI

[MihailZarinsk]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, такая беда на днях машина просто заглохла на ходу, в первую очередь проверил бензонасос (подает ли вообще топливо, снял шланг с топливного фильтра подставил бутылку вкл. зажигание все норм) после чего снял воздушный фильтр в сборе с моновпрыском никогда не имел дело, понятно было что стоит одна форсунка которая перестала рапрыскивать топливо, что и с ключа что и подключением к ней 5 вольт от адаптера. Приобрел контрактную форсунку от SR20DI, в магазине утверждали что разницы ни какой (т.к. оригинальную я не смог найти) После установки симптомы такие как будто не достаточно топлива схватывает но не заводится, форсунка брызжет видно, и при подливе топлива в сам карб заводится нормально и если при этом двигать дросельной при заведеном двигателе форсунка распыляет отлично, самое что меня больше беспокоет покупка еще одной форсунки на этот раз оригинальной, подскажите пожалуйста возможна ли вообще настройка или только замена форсунки?

[father]

К сожалению, настройка производительности форсунок заводом-изготовителем не предусмотрена.
При поиске аналога ориентируемся на кубатуру двигателя. Форсунки с 2-х литрового SR20DI и 1,8-литрового SR18DI не взаимозаменяемы по производительности. Но такой тип впрыска применяла также Субару (EJ18), TOYOTA (1S) и ряд других производителей. Посмотрите по каталожным номерам - возможно ваша форсунка (скорее всего Дэнсо), устанавливалась на других моторах этой кубатуры.