+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 25.09.2010, 19:52
Valerianych Valerianych вне форума
Профессор
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 149
Загрузки: 19
Закачек: 0
Exclamation Nissan Almera 1,5 QG15 2001 год

Такая история...
жалоба - глохнит на холостом, и иногда дергает
Приезжает на диагностику, проверяю по ошибкам нет. первую причину исправил, прочистив дросель... Проехался с хозяйкой, машина едет не дергает... все нормально.
Сл. день вторая причина "дерганья" осталось... еду снова, чувствую при разгоне рывки...
Проверил насос, компрессию, все нормально
форсунки - проверил на стенде - ГУД
МАФ - промыл спиртом на всякий случай... по графику, в норме
Подозрение на лямбдазоны, их два. 1 - работает четко, меняя график..
свечи поменял
2- за нейтрализатором. моментами зависает в положении 0,29 В
отключил проехал, рывки пропали, но на разгон машина тупая, чувствуется после 2500 тыс (на 3 и 4 особенно чувствит), не набирает, газ в пол...
По словам хозяйки началось все постепенно, не сразу... еще такая глупость, залила отчистку в бак... разбавили по нормам, еще пол бака этой хрени
снял насос, сетка, все чисто, на дне видны отложения грязи(не много)
___
Лямбда? Насос? Католизатор? или все таки бензин который в баке с промывкой? Катушка, одна из 4 х?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 25.09.2010, 20:00
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Система зажигания в порядке?
Давление топлива при максимальной нагруке не падает?
Как ведет себя короткая коррекция в режиме тест-драйва?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.09.2010, 20:05
Valerianych Valerianych вне форума
Профессор
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 149
Загрузки: 19
Закачек: 0
По умолчанию

опережение на холостом -4, - 7, при нагрузке 20-25 гр и выше стоит цепь, метки не смотрел, двиготель не перебирали
давление и обратный клапан, все в норме, 2,6 с ваккумом, без ваккума 3,2, под нагрузкой держит давление...
тест драйв не получился, въехала хозяйка в Шерри )) на пешеходе
на счет проверки осцилографом датчиков фаз, не разу не пробовал, нет осцилографа...

Последний раз редактировалось Valerianych; 25.09.2010 в 20:27
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 25.09.2010, 20:07
Valerianych Valerianych вне форума
Профессор
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 149
Загрузки: 19
Закачек: 0
По умолчанию

поисните на счет коррекции? что смотреть в обязательном порядке?
машина ведет себя так не постоянно...
Заметил еще такое, на прогреве стрелка тахометра поддергивается, обороты по сканеру в норме... может это связано?

Последний раз редактировалось Valerianych; 25.09.2010 в 20:33
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 27.09.2010, 00:29
Valerianych Valerianych вне форума
Профессор
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 149
Загрузки: 19
Закачек: 0
По умолчанию

Люди, отзовитесь пожалуйста
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 27.09.2010, 07:03
Igorgan Igorgan вне форума
Профессор
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 247
Загрузки: 5
Закачек: 0
По умолчанию

Проверьте противодавление в "выхлопной" системе
__________________
Есть желание 1000 способов, нет желания 1000 поводов.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 27.09.2010, 09:51
Valerianych Valerianych вне форума
Профессор
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 149
Загрузки: 19
Закачек: 0
По умолчанию

по признакам, очень даже похоже... завтра проверю сниму его....СПАСИБО!!!
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 28.09.2010, 12:29
Алекс12 Алекс12 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 372
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Очень желательно посмотреть расходомер если босш,то при вкл.зажигании и не заведенном двс,напруга с него должна быть не более 1,06 в.коллеги если не прав поправьте.Если не босш ,а хитачи ,помоему с маленькой плоской фишкой-умерших пока не видел в принципе.Далее сигналы с распредвалов снимать, и противодавление выпуска проверить.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 28.09.2010, 20:57
Valerianych Valerianych вне форума
Профессор
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Смоленск
Сообщений: 149
Загрузки: 19
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс12 Посмотреть сообщение
Очень желательно посмотреть расходомер если босш,то при вкл.зажигании и не заведенном двс,напруга с него должна быть не более 1,06 в.коллеги если не прав поправьте.Если не босш ,а хитачи ,помоему с маленькой плоской фишкой-умерших пока не видел в принципе.Далее сигналы с распредвалов снимать, и противодавление выпуска проверить.
стоит Бош, проверял только на заведенную 1,5 в, на счет датчиков, займусь... потом отпишу... что за хрень.. Поехала хозяйка на др сервис (обидно), ей сказали что накрылся расходомер, католик надо убирать (менять)и еще цепь растянута ))) что то много причин...
кстати, клапан EGR влияет на работу расходдомера(параметров)?
спасибо за информацию!!!

Последний раз редактировалось Valerianych; 28.09.2010 в 21:02
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 07.10.2010, 12:48
володя123 володя123 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Мин-Воды
Сообщений: 8
Загрузки: 1
Закачек: 0
По умолчанию Nissan Almera 1,5 QG15 2001 год

Чистить форсунки однозначно!!!!!!
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:50.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100