|
#1
|
|||
|
|||
K-jetronic
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК !!!
по словам мастеров вышел из строя дозатор Bosh (0 483 100 125) A100 2.2 двиг KU, взаимозаменяемы ли они |
#2
|
|||
|
|||
а симптомы какие были, не подскажете?
|
#3
|
|||
|
|||
небыло подачи топлива на форсунки, проверили насос, давит нормально, заменили фильтр, но на выходе в итоге ни чего, разобрали дозатор почистили, незнаю как, но теперь он еще и мокреет, а результата нет!!! и можно ли самому устранить течь?
|
#4
|
|||
|
|||
Разбирать данный дозатор не профи не рекомендую.
|
#5
|
|||
|
|||
После разборки/сборки дозатора К-Джетроник течет из-под прокладки между верхней и нижней камерами.Обжать практически невозможно.А дозатор проверить просто.Открутить пять шлангов к форсункам с дозатора,перемычку вместо реле бензонасоса,отстегнуть крышку воздухофильтра,засунуть внутрь руку,принудительно поднимать рычаг расходомера.Бензин должен поступать изо всех пяти отверстий одинаково.Далее,при исправном дозаторе,проверка форсунок,если это надо.
|
#6
|
|||
|
|||
Течет не по периметру дозатора, а из под болтов (с верху) соединяющих верх и низ причем из под всех сколько их там 6 или 8
|
#7
|
|||
|
|||
Цитата:
Ударной отвёрткой попробуй обжать. Я перебирал Дозатор, он тёк наружу, сочился немного, но не в болты! Обтянул ударной, аккуратненько, крест-накрест и всё прошло, только аккуратненько, умеючи. з.ы. Вообще-то, такого быть не может, потому что не может быть. Диагностика проста, сначала вытащи форунки, запусти насос перемычкой в разъёме его реле, подними лопату рукой через корпус воздушного фильтра, форсунки должны запищать и начать распылять топливо. Если нет такого и бензин не пошёл, проверь, идёт ли топливо вообще, открути подачу с фильтра по той же схеме запусти насос. Если бензин пошёл, поменяй шайбы медные на шланге фильтра, закрути обратно и открути топливопроводы от дозатора(которые на форсунки предварительно запасись медными шайбами НОВЫМИ). Если с дозатора бензин не стрельнет, подними лопату рукой через корпус воздушного фильтра, если и это не поможет, тада надо думать что с ним. Вообще, с чего началось, каковы симптомы, что было до того как? Пиши в личку, что бы мне пришло сообщение, а то я тут не часто. Дистанционно по К-джет тебе так ни кто не подскажет, как я. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электросхемы. | Demon | Электросхемы | 840 | 30.10.2008 22:35 |
Audi 80 87г.в. Проблемы с KE Jetronic | Matrix65 | Инжектор | 3 | 21.12.2007 14:21 |
Mono Jetronic и кондей | andy77 | Инжектор | 2 | 18.06.2007 11:05 |
Повышенные обороты AAR, KE-3 jetronic | diagnost | Инжектор | 11 | 04.05.2006 01:32 |
Вопрос по Mono Jetronic | Kornik | Инжектор | 9 | 22.07.2005 00:46 |