|
#11
|
|||
|
|||
Интересные машины, да?
Спрашивал у дилерских диагностов по Ланосам. Им такая проблема известна. Что-либо сделать никому не удавалось. Есть такая партия Ланосов с таким изъяном. Дело в пусковой программе в ЭБУ. Тот, что был у меня, по-прежнему заводится методом коротких прокруток со 2-3 раза. Зато, стабильно |
#12
|
|||
|
|||
Мне непонятно почему раньше заводилась без проблем, почему тупит на бензине???
|
#13
|
||||
|
||||
Доброго дня! Если есть возможность скинь на сайт текущие данные при запуске на холодную.Основные параметры обороты угол зажигания и т.д. Желательно при долгой прокрутке когда он не заводиться.Оч интересно
|
#14
|
|||
|
|||
Цитата:
В Ланосах еще была партия с проблемами зависания клапанов из-за чрезмерно малого зазора во втулке. Чуть смолы из бензина - и загиб клапанов. Возможно в данных случаях на холодную клапана липнут ко втулкам, но не намертво, т.е. тормозят в движении. Возможно смола такая, что не берется сольвентами при промывке форсунок или камеры сгорания. Интересно, что при этом, если измерять компрессию на холодную - на стартерных оборотах она наверное будет; но, как вспышка - так зависание клапана. Такие вот мысли, Максим. Последний раз редактировалось Didim55; 23.09.2010 в 14:18 |
#15
|
|||
|
|||
Тупит так, как будто смесь становится очень бедной, но по сигналу лямбды этого не скажешь, давление топлива перемерял несметное количество раз, либо происходит неверное фазирование процессов - но и это проверено - соотношение валов верное, коленвала к задающему диску - верное - на 20 зубе, датчик фазы к колену тоже верно, проверил фазировку впрыска - ОК.... Ладно, немного отдохну от нее и возьмусь опять, может сойдутся планеты на небе в другой раз.
|
#16
|
|||
|
|||
Возвращаюсь к теме - будь трижды проклят российский бензин!!!!!
Встречаю недавно таксиста - с сочуствием интересуюсь - как он бедный, мучается при запуске до сих пор или может какой чудо-мастер решил проблему? Ответ - сменил Роснефтевский бензин на ЛУКойловский и все у него в шоколаде. А мне дураку еще один урок - принимать машины по такой проблеме только на ЛУКойловском топливе. Нет должного фракционного состава топлива, нет той пусковой фракции в размере 5% летом и 10% зимой и получи незапуск на холодную. |