+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 13.03.2012, 06:28
Didim55 Didim55 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Омск
Сообщений: 455
Загрузки: 22
Закачек: 0
По умолчанию

Дроссель механический. ДПДЗ и РХХ как на ВАЗ-ах. Только ДПДЗ в другую сторону крутится, т.е. невзаимозаменяем с вазовским. Признак х.х. стабильно "есть". Напряжение при работающем моторе с ДПДЗ 0.61..0.66В; на включенном зажигании четко 0.62. Т.е. скачет только на работающем моторе. В "Автодате" есть схема на Корсу-Б X14XE, все совпадает. Только еще есть система подачи добавочного воздуха (для прогрева нейтрализатора после запуска).
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:35.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100