Трабл Motronic DME M1.0

Пока холодный, холостые пляшут между 800 и 1100, как прогреется то 1100 и не меньше.
А так же тянуть начинает хуже...

В чем дело?

Спасибо.

[AL]

1)Похоже у тебя дроссельная заслонка не на холостом ходу, а на среднем режиме работы двигателя. Может быть тросик дроссельной заслонки перетянут и заслонка приоткрыта.
2)При прогреве работает форсунка дополнительного впрыска топлива, поэтому и моща побольше, чем после прогрева.
3)Также посмотри свечи, высоковольтные провода и распределитель.У меня не хватало мощи из-за 2-го цилиндра, была пробита (треснула) крышка распределителя зажигания. Посмотри в темноте свой двигатель, может где в другом месте искра прошивает на корпус.
Удачи.