+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 14.12.2010, 08:45
gipsy_22 gipsy_22 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: astana
Сообщений: 7
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию дизель

добрый день. спасибо за внимание. в авто сильно не разбираюсь,но помогите советом. двигатель:дизель 2,8 common rail (бош,китайский авто),если не ошибаюсь. есть рейка,на ней нет регулятора давления,он наверное стоит на тнвд ,стои датчик давления. суть в следующем: иногда не развивает обороты. хх при этом норм.заводтся хорошо. акселеротор электронный,прибавляешь и начинается провал,как буд-то нехватает топлива,троит,слышно как форсы пустые трещат(на звук,металлический),на ходу при появлении замком выкл вкл и поехал нормально. отключал на хх датчик давления троить начинает,(рабочий наверное). снимал с насоса фишки,их две глохнет(можно на работающем ?).думал или подкачивающий плохо работает или нагревается в электр что то? возможно не полно объяснил,подправьте. спасибо.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 14.12.2010, 10:01
sparcs
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Слишком мало данных,без диагностики и результатов сказать очень трудно.Двигатель работает в аварийном режиме,поэтому переключение зажигания помогает до следующего возникновения неисправности.Металлический звук,возможно,говорит о повышенном давлении в рейке.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:31.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100