ВАЗ 2111i не заводится вообще :(

Слепой · #1 09.04.2009, 14:53

Всем доброго имеем сабж, стоит в 400км от москвы, сегодня поедем его заводить, из инструментов, мультиметр и руки..как устроен инжектор на ВАЗах вообще не представляю....подскажите алгоритм поиска неисправности ! Может что купить пока в стоилце !
зы блок катушек меняли, не помгло, топливо в рейке есть...искры нет..

troptrop75 · #2 09.04.2009, 20:35

проверь 1) датчик положение колен вала, 2) катушку распределитель зажигания или как он там в точности называется,3) вв провода, свечи, 4)ремен грм, все шпонки шкива, звездочек.

AlexChEng · #3 09.04.2009, 23:13

Цитата:

Сообщение от troptrop75

проверь 1) датчик положение колен вала, 2) катушку распределитель зажигания или как он там в точности называется,3) вв провода, свечи, 4)ремен грм, все шпонки шкива, звездочек.

точне пслушате как крутит двиг стартером...если слишком легко(а вы его уже давно крутите. аккомулятор посажен) то порван ремень ГРМ. счастье если у вас 8 клапан. если 16 то может и погнуть клапана(кроме двиг 211124) Но это дебри. при порваном ремне на ваше моторе искра будет.
для успешного запуска вам необходимо : Датчик коленвала, модуль зажигания.(блок катушек как вы говорите)такоже маркировки как и ваш, Комплект свече(вы их залили),
3 заведомо исправных реле света,
3 предохрон на 15 А.,

Сопротивленин ВВ проводов должно быть не более 15 кОм.

И перед тем как начинать менять Датчики и катушки. снимите панель на бороде торпеды под лев. ногой пассажира. И проверьте целостность там всех трех предохронов и всех трех реле . Предохроны мультиметром. А реле тупо поставить те что привезли . там среди них есть Главное на ЭБУ и на Насос. удачи

Слепой · #4 12.04.2009, 08:57

Всем спасибо, причина была в датчике на колене (не знаю что он там считает

) достали, промыли в бензе, наждачкой пришлись по металлическому выступу, и все заработало как новое...я посоветовал всеж поменять его