|
#1
|
|||
|
|||
Ниссан примера 2004 пробивает свечи
со слов хозяина "залил видимо плохой бензин, машина начала дергаться, выкрутил свечи пробиты, поставил новые, проехал 3-4 км опять дергается и опять пробиты свечи."
ошибок нет, показания посмотреть немогу, машина не только дергается но и на прогретом движке проподает холостой. свечи пробивает со стороны керамики, тонкая полоска белого налета. подскажите в какую сторону думать. |
#2
|
||||
|
||||
Вы профессионально диагностикой занимаетесь или по случаю такие авто чините? Код движка написан с свидетельстве о регистрации, очень удобно с него начинать. Чем смотрели авто, что текущие параметры не смогли прочитать?
Начинать есть смысл со смеси. Хотя бы на зонд внимание обратите и на давление топлива. Если здесь проблемы есть, сперва с ними решите, потом к зажиганию переходите. По зажиганию. Поскольку кода движка нет, вряд ли смогу угадать, что за система, но предположу, что катушки индивидуальные могут стоять. Если так, то хотя бы отключением их или форсунок поочередно найдите проблеммный цилиндр, потом заменой с соседней катушкой выясните, проблема в катушке (и колпаке на ней) или в чем-то еще. Одинаково плохая работа всех цилиндров скорее всего будет связана со смесью.
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#3
|
|||
|
|||
диагностикой только начал заниматься потому и не знаю многое.потому не за деньги работаю, а ради опыта и знаний. по коду двигателя сейчас ничего не скажу, но катушки индивидуальные. проблемы во всех илиндрах. подключался сканматик, дал только ошибки прочитать, больше ниченго пока нет. если проблемы со смесью то от чего это зависит и как проверить.есть ли смысл ставить новые свечи сейчас?
|
#4
|
||||
|
||||
Текущие по ОБД должны показывать.
По смеси. Цепляете мультиметр на сигнальный О2, смотрите что показывает. Если широкополосный, то сложнее. Начал писать, даж не знаю, что посоветовать из подручных средств. Давление померьте хотя бы, если зонд висит. Свечи не спешите менять.
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#5
|
||||
|
||||
Вот здесь поищите похожий случай хотя бы, может алгоритм поиска понятен будет, или хоть проблему полнее описать сможете:
http://autoforum69.ru/index.php?showforum=23
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#6
|
|||
|
|||
а какие должны быть показания на мультиметре, и если можно то просто подробнее если богатая то..... если бедная то..... и как понять богатая или бедная....
а обд почему то не дает создать набор параметров для просмотра текущих показаний а без набора не запускается, ошибки показывает. пробовал по очереди отключать модули, особых изменений в работе двигателя нет, возможна ли причина в катализаторе забитом??? и еще можно ли где нить б.у осцилограф приобрести новый не потяну сейчас. |
#7
|
||||
|
||||
Нормально, что учитесь, все когда-то с нуля начинали. Только с ремонтом я бы пока подождал.
Зонды разные бывают, чаще всего циркониевые, реже титановые. На циркониевых при исправной системе напруга на сигнальном обычно от 0.1 до 0.8 В плавает по мультиметру, исключения очень редко. Низкий уровень- бедная смесь, высокий- богатая. Есть понятие опорного напряжения 0.45 В при снятом зонде со стороны блока. На европейцах обычно есть, на японцах может не быть. На титановых напруга плавает от 0 до 5 В, (1-4 допустимо), здесь соответствие наряжения бедной и богатой смеси разное может быть, для конкретной марки в ремонтных базах нужно смотреть, которые тоже иметь нужно наравне с оборудованием. Так мы далеко от тему уйдем, это азы, их в одном посте не распишешь. Побегайте по форумам, почитайте. По осциллу- Магаданский осциллограф 7500 р., наверное самое то для вас будет : http://autoforum69.ru/index.php?showtopic=2611 Не спешите с ремонтом, можно много шишек набить, желание пропадет.
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#8
|
|||
|
|||
я не берусь устранить неисправность да и делаю все это скорее для себя чем для хозяина машины, он все ревно ее на сто погонит как время будет. хочется сделать свои выводы о причинах неисправности а потом сравнить с тем что на фирменном сто скажут и понять что я правильно делал а что нет.
а для общего развития можете рассказать что является причиной обогащения и обеднения смеси, и как с этим бороться. чтобы форум не грузить этим можно на мыло: asemeikin@mail.ru |
#9
|
||||
|
||||
Не, не готов я опусы писать Походите по форумам, будут вопросы конкретные - отвечу. А так это не минутное дело для меня, да и для вас освоить диагнозу время займет не один месяц.
__________________
Качественная диагностика в Твери |
#10
|
|||
|
|||
и на этом спасибо, постараюсь задавать побольше конкретных вопросов.
а за ссылочку на осцилограф отдельное спасибо, это наверное единственное на данный момент что я финансово потяну. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пробивает свечи | Max_RUS76 | Инжектор | 10 | 31.12.2007 13:01 |
нужна эл. схема на ниссан примера 1990 г моно впрыск | servisautogas | Инжектор | 0 | 04.01.2006 11:34 |
ниссан примера 1998 | Aleha | Инжектор | 1 | 29.06.2004 12:16 |