|
#1
|
|||
|
|||
mercedes e260 w 124 ke jetronic
здравствуйте, достался мне сей авто,пригнали его он плохо работал на хх,не шла зарядка,сказали из-за нее,заменил генератор,зарядка идет а все тоже,наблюдаю,завожу, на холодном двигатель работает уверенно,только стрелка "экономайзера" держится рядом с красной зоной,по мере прогрева двигатель нечинает работать хуже,стрелка забегает на красную зону,поддашь немного газку,стрелка чуть отклонится в лево и снова на красную зону,как мне сказали эта стрелка показывает разряжение,значит оно мало,с чем это может быть связано и как это лечить, написал немного коряво просто не знаю как правильно выразить,заранее спасибо
|
#2
|
|||
|
|||
сами не сделаете, не каждый диагност имеет опыт работы с этим впрыском. В общем что-то советовать достаточно сложно . Система критична к давлению топлива, проверить Газовым анализатором при необходимости отрегулировать СО. Проверить и при необходимости отрегулровать концевой выключатель на ДЗ.
Дальше придется искать спеца. |
#3
|
|||
|
|||
спасибо я попробую
|
#4
|
|||
|
|||
насчет со вы правы из глушителя несет бензином при работе движка такое ощущение что переливает
|
#5
|
||||
|
||||
Там по иде на Мэрсах на верхней крышке воздушного фильтра есть резиновая заглушка, надо её снять , под ней есть регулировочный винт Смеси, шестигранником надо крутить , сейчас точно непомню размер шестигранника. помоему на 5,или 4 , ну это не важно по месту разберётесь, только чтоб крутить этот винт надо по любому подключится к Газоанализатору
|