Проблема с Х.Х. на Астре c18nz

В холодное время года при запуске двига большие обороты на Х.Х (около 2500, тахометра нет). Трогаюсь, а машина едет без педали газа на 1-3 передаче. После 5-15 мин. езды Х.Х. падают почти до нормы, но плавают, а еще через минут 5, когда машина работает на Х.Х., загорается проклятая желтая лампа. Считываю код, а он 35 - проблемы Х.Х. или регулятора Х.Х. Делаю ресет компу и неделю езжу нормально, а потом одним утром завожу -обороты чуть больше нормы. Другим утром еще хуже и т.д. Eсли после 20 мин поездки хорошо перегазовать на 2 или 3 передаче, потом сразу снять ногу с педали газа, тоже все становится в норму (только на 1-2 недели).
Менял: комп, ламду, термостат, шмхх, датчик педали газа, форсунку, термодатчик, фильтры, провода, свечи, был на диагностике, ничего не могут найти.
Еще мала мощность двига, вроде большое давление выхлопных газов.
Летом с Х.Х. нормально.
Уже вторую зиму такое творится. Кто поможет советом?

[tefko]

Шаговый механизм ХХ менял, а воздушный канал под него чистил?Там мусора куча скапливаться может.

Воздушный канал чистил, конечно.
Связано все с похолоданием погоды, как будто машина не полностью прогревается. Обычно еду на работу и обратно (3-4 км). На более длинных расстояниях как будто лучше...

[tefko]

Так может и не прогревается.Проверь в начале прогрева нижний патрубок радиатора.Если близкой к верхнему температуры-проверь термостат.

Сапун в отмосферу,а дырку заткни чем ни буть
Потом еще раз проверь

Последний раз менял 2 месяца назад по совету мастера на диагностике. Как будто работает, открыватся при около 93 град.