|
#1
|
|||
|
|||
3s-fe - проблема с впрыском
Своих мозгов уже не хватает разобраться с этим.
Двиг непонятно работает, расход завышен под 14 л, при резком газе и выходе на 3000-4500 об отсутствует тяга. ПО датчикам все в норме, компресия по 12, ну +-0,1, давление в рампе 2,6Мпа. НО - идет одновременный впрыск (это ведь аварийный режим), хотя провода разноцветные вместо попарного. МАР - рабочий, проверяли заменой на новый. Обсуждали тут http://www.nn.ru/community/auto/main...77214#37459657 и тут http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=991398 - ответа толком дать никто не может. Нужна помощ спеца по 3s-fe, по форуму и по городу пообщались никто о подобном не слышал - кто сталкивался подскажите что делать. А/м Тойота Виста СВ43 3s-fe 4WD акпп a540h |
#2
|
|||
|
|||
Год авто?Прочитал форумы интересно. Посмотрел у себя в толерансе да есть блоки у которых импульс идет на все форсы сразу,и есть попарно параллельные.У вас авто конструктор как понял?Правда в таком авто (схема не оригинальная) стоит МАФ ,а не МАП,ТАм же где МАП впрыск попарно параллельный.ДА и можно поподробнее что у вас стоит на моторе: датчик пол дросселя потенциометр или все таки с концевиками,катушка или модуль двух выводной,?
Последний раз редактировалось Алекс12; 09.07.2011 в 12:54 |
#3
|
|||
|
|||
при одновременном и попарно одновременном впрыске форсунки с разной производительностью.может не те стоят
|
#4
|
|||
|
|||
Может быть.
|
#5
|
|||
|
|||
Насчет последовательного и параллельного впрыска не парьтесь. Расход топлива при этом не возрастает, копаете не там.
Заочно ставить диагноз сложно (тем более вы не дали результатов замеров, кроме компрессии). У этого двигателя есть ряд особенностей. Сам на таком ездил, знаю его как облупленного. Ну и высказывания на форумах, ссылки на которые вы дали, не скрою - меня улыбнули. Поэтому, у вас 2 варианта: 1. Продолжать задавать вопросы на различных форумах. 2. Приехать ко мне на мой мастер-класс. Он состоиться с 26 по 28 июля на территории техцентра ИнжКар. От Нижнего до Белокаменной недалеко. Если хотите провести грамотную диагностику и найти истинный дефект - пишите в личку. |
#6
|
|||
|
|||
супермодератор здравствуйте.возрастёт.вам бы тоже на курсы .
|
#7
|
|||
|
|||
Какой год машины. насколько я эти машины знаю есть 3s-fe а есть старые с впрыском efi ак вод на вид блоки одинаковые а распиновка совершенно разная хотя на обоих пишется 3s-fe. Вскройте блок и там на схеме написана распиновка проверьте по схеме
|