VW Passat b-3 чудеса Help Please

lider · #1 31.08.2011, 23:36

Двигатель 1.8 моновпрыск 1989 г.в. RP. Машина заводится хорошо , но на холостых работает не устойчиво и при нажатии на педаль газа двигатель с трудом набирает волнообразно до 3000 тыс. как буд-то до отсечки, но стоит включить потребитель, свет,печку,обогрев заднего стекла , машина спокойно выравнивается и спокойно набирает обороты .Напряжение генератора при включённых потребителях 14.7 на осциллографе явно видно пробитый отрицательный диод , заменил до кучи диод. мост реле регулятор щётки ели касались . Напряжение с потребителями стало 14.3 Но работа не изменилась .Проверил сопротивление на форсунке и резисторе всё в норме .Всевозможные массы на двигателе и кузове проверил , на всякий случай если масса через потребители проходит, дал нагрузку напрямую на АКБ ситуация повторилась двигатель выровнялся . Тут я зашёл в тупик . Если есть мысли по этому поводу поделитесь.

zamorochkin · #2 01.09.2011, 08:18

Здрасти. Я чет не очень понял продублировал массу от двигателя на акб или плюс от гены на акб?

lider · #3 01.09.2011, 10:11

Нет,дублировал массы от АКБ к двигателю и кузову это само собой . А сажал мощный потребитель напрямую к АКБ на заведённой машине .

zamorochkin · #4 01.09.2011, 10:17

акб не заряжается как вариант поставь акб другой.Нет нагрузки на гену поэтому обороты и плавают

lider · #5 01.09.2011, 21:14

АКБ ставил в зю зю разряженный толку ноль .

zamorochkin · #6 01.09.2011, 22:14

да блин вот ты спросил я пятой точкой чую что это происходит из за гены но вот чета пока все привязать в одну цепку не могу самому бы пощупать да.А гена при плавающих оборотах скока выдает? попробуй кинуть плюс с акб на гену и массу на двс и что измениться?

lider · #7 01.09.2011, 22:58

В первую очередь подозрения были на гену . Сначала заменил диодный мост с реле регулятором , симптомы не пропали ,было разочарование ну ладно. Потом поставил генератор товарища ,симптомы тоже не пропали . Но когда приехал клиент и я с рабочей машины поменял гену и всё без изменений ,то я отстал от генератора . Единственный момент все генераторы на этой машине показывают чуть большее напряжение .

#8 06.09.2011, 17:04

Я думаю тибе стоит временно забыть про гену и придать большего внимания узлу регулировки холостого хода и подсосам воздуха. Проверь исправность моторчка, концевика и зазор 0,5мм в узле ХХ

lider · #9 06.09.2011, 21:16

Спасибо за совет но брал с рабочей машины моник и целиком менял результатов нуль .А на счёт подсосов Всю впускную систему проливал VD 40 ничего не показало .

Максим68 · #10 07.09.2011, 15:17

На главной странице сайта есть раздел - Случаи из практики, там статья про Опель с моновпрыском - может тут такой же случай??