|
#1
|
|||
|
|||
Очистка инжектора
Пожалуйста подскажите кто знает чем инжектор чистить в домашних условиях и как ( мне както фотка попадалась какого то кулибина он инжектор каким то средством типа спрей чистил), машине 7 лет Hunday accent ни разу инжектор не чистил, бензин жрет только успевай заливать, знакомый посоветовал "съездий инж систему промой тогда все в порядке будет", правда в этом году бензин стараюсь через 1000 км заливать со средствами для очистки инжекторов и результат я бы сказал очень даже ничего с 12 литров на 100 ню по городу расход упал до 8 литров.
|
#2
|
||||
|
||||
Лишних денег никогда нет,но иногда стоит потратиться на квалифицированный ремонт или диагностику,чтобы потом не тратить лишнего.
|
#3
|
|||
|
|||
заливаю Hi-cesar промывка в бензин с самого нуля сейчас пробег 250000 км на промывку не ездил ни разу. ваз -99 со спортивным чипом 8,7 по городу
|
#4
|
|||
|
|||
Очистка
Заливаю Hi-Cesar на 2115 через 4000 км., пробег 80000км., и ни каких проблем с инжектором.Расход по городу 7л.
|
#5
|
|||
|
|||
Промой инжектор Wynn'sом и не знай проблем.
|
#6
|
|||
|
|||
По опыту 5 летнего использования WYNN`S-а для промывки форсунок на стенде (без ультразвука) под управлением проги КарТест - инжектор могу сказать следующее. Ни одного случая не было, чтоб я не смог отмыть какую-либо электрически управляемую форсунку. Вся процедура занимала от 20мин до часа (демонтаж, тест, промывка, тест, монтаж). Чем выше температура (но не более 50-60 град. по Цельсию), тем меньше затрачиваемого времени.
|
#7
|
||||
|
||||
Я тоже скептически отношусь к промывкам , заливаемым в б/бак, но если бы от них не было эффекта, вряд ли их массово выпускали.Вопрос в том, что профилактика таким способом должна быть с рождения а/м и регулярна.Лечение ими , когда проблема уже накрыла, часто имеет обратный эффект, причем некоторые льют жидкость и в мех.впрыск.Недавно после такой промывки меняли форсунки на Мерене с КЕ-Джетроником.
Другой вопрос в эффективности.Это как с таблетками для людей, все они помогают, но в какой степени???Если эффект в долях процента от первоначального состояния- зачем оно нужно. Последний раз редактировалось tefko; 22.08.2005 в 11:47 |
#8
|
|||
|
|||
Вполне согласен с tefko, мою форсунки и на машине, как обычно, и снятые ультразвуком, часто и густо попадаются такие машины у которых звук выхлопа двигателя по всем признакам похож на прогоревшие клапана. Меряю компрессию - в норме, и тогда однозначно форсунки на ультразвук. Бывало, грязи из фильтриков выколачивал по объёму с пол горошины, так что в таком случае - только ультразвук.
|
#9
|
|||
|
|||
Цитата:
Режим кавитации легко достигается при житкосной очистки, просто для каждой форсунки он свой. Модуль для диагностики и промывки форсунок - http://auto-bit.ru/diagnos/forscar.htm |
#10
|
|||
|
|||
Цитата:
Все, что я смог найти - это то, что TOYOTA на моторах D4 тефлон применяет. По остальным производителям у меня такой инфы нет. Итак, перед вами форсунка. Чистить ее ультразвуком или нет? Есть там тефлон или нет? Гамлет со свим вопросом:"Быть или не быть?" - отдыхает. Перефразирую Гамлета:" Мыть или не мыть?" 1. Тефлона нет. Мойте смело! 2. Тефлон есть. Для ультразвука тефлон является тем же, что и загрязнения. Отмывает на раз. Чем вы рискуете? При снятии тефлонового покрытия потери гидроплотности форсунок не наблюдается. Форсунка работает не хуже. Проверено уже 1000 раз. Но- наблюдается (примерно через месяц после смытия тефлона) затрудненный холодный пуск. Возможная причина - подклинивание иглы распылителя на холодную (увеличение времени отклика). Но факт не проверен. Но потери гидроплотности лично я не наблюдал. Ок, давайте так. Волков бояться - в лес не ходить? Пускай клиент привозит новые форсунки - и мыть не будем. На ВАЗах сколько они стоят? Рублей 800? А на Мерседесах (или на Хундаях)? Лично я ультразвуком форсы мою уже много лет. Проблемы бывают примерно один раз в год. А вот химией мыть - безопасно. Но и бесполезно. Итак: мыть или не мыть? И чем? Ответ прост: Запишите значение топливной коррекции (Long Trim и Short Trim) ДО чистки и ПОСЛЕ. Если эти параметры после чистки изменились кардинально в лучшую сторону - даем распечатку клиенту с пожеланием счастливых дорог. Денег взять с него не забудьте. Если эти параметры не изменились - ну что же, вы трудились зря... Ну не очаивайтесь! Зато потренировались в снятии и промывке форсов. Денег не заработали, зато опыт приобрели. В следующий раз умнее будете. Удачи вам в ремонтах! Последний раз редактировалось father; 02.08.2013 в 23:30 Причина: орфография |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужна схеме инжектора и процессора Audi 80 88г. | davenpacan | Инжектор | 1 | 29.05.2008 22:42 |
Разыскиваю схему инжектора Мерседес Бенц 124 | Кабан | Инжектор | 1 | 06.10.2007 12:32 |
Pontiac Trans Sport 2.3L 1993г. загорается индикатор инжектора | bobs | Инжектор | 6 | 13.07.2006 09:57 |
Кто знает параметры форсунки (инжектора) 35310 02900 | olg06 | Инжектор | 0 | 10.07.2006 10:59 |
Жидкостная очистка и очистка клапанов | vicejey | Инжектор | 9 | 10.03.2006 14:32 |