+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 13.11.2004, 18:00
Аватар для tefko
tefko tefko вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.06.2004
Адрес: Тверь
Сообщений: 938
Загрузки: 0
Закачек: 3
По умолчанию Ауди А6- медленный набор оборотов

Была машина недели две назад.Ситуация была такова.Провал при резком газе очень сильный , обороты набирает через пару секунд, высокие обороты плавают, ХХ отличный.Двигатель Anb с турбиной, 1999 г.Свечи новые.Из ошибок были пропуски зажигания во всех цилиндрах.После замены свечей ошибок нет.Провал остался.О2 жив.Давление бензина в норме.
Смущает время горения искры: на ХХ 2,3-2,7 мс.Причем не изменяется при увеличении зазора свечи.При газе на оборотах уменьшается до 1 мс.Перебоя зажигания при газе нет.Промывка дросселя ничего не дала.Катализатор не смотрели.Фильтры в норме.Больше выяснить ничего не успели.
После этого машина уехала и долго не могла найти время вернуться.
Продолжение истории.
Сегодня машина наконец приехала.Раньше хозяин не мог-сильно занят был.
Провал пропал, но осталось большое торможение в наборе оборотов .Набирает плавно , без провалов, но медленно.
Еще два момента:
-по словам хозяина сейчас нет повышенных прогревочных оборотов.На холодную стрелка тахометра сразу падает на 900 об.
-при попытке удержать обороты на постоянном уровне(любом, кроме ХХ) педалью акселератора обороты всегда растут (это при установке педали газа в любом постоянном положении !!!)
В рессивере было немного масла (в масле был и датчик темп.воздуха, его промывка изменений в работе не внесла).Пережимание EVAP и вак.усилителя ситуацию не меняют,как и пережимание обратки.
ГРМ и MAF посмотреть не успел, да и отсутствие провала к этому особо не толкали.
Забыл добавить.Привод дросселя электрический.Разбирал-визуально все пристойно.На педаль реагирует плавно и на глаз отставания нет, хотя первым делом подозреваю этот узел.
Какие мысли?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 13.11.2004, 22:27
D.M.
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

А что говорит газоанализатор?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 13.11.2004, 23:39
Аватар для tefko
tefko tefko вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.06.2004
Адрес: Тверь
Сообщений: 938
Загрузки: 0
Закачек: 3
По умолчанию

А молчит, негодяй, потому как не приобрели мы его еще. :-)
Но зато О2 очень живо откликается
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 14.11.2004, 10:52
check
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
Arrow Дорогой друг!

Заниматься диагностикой без газика(газоанализатор)?
Срочно собири 36тыс. деревянных и за 4х компонентной(это минимум).Без него,я как без рук.Газик очень многого показывает,там где сканер и осцик не помощник!
По сушеству:я написал что время горение много
2.Большой провал обично дает МАП или очень ранее зажигание.
3.хотя бы написал бы парометры лямбди(от 0,00 до х,хх)
Я знаю,что ты работашь сканером и осциком,но этого мало.Надо еще иметь на проверку заведомо исправный ИМ и ,хотя бы, МАП(ДМРВ),так как ты можешь проверить только пару парометров,а всу зону нет!Тем более под нагрузкой.
ИМХО!!!!!
Попробуй ,если дотчики воздуха(МАП) и дотчик турбини(тоже МАП)поменяить друг с другом! Если оба функции делает один датчик,то заменить!
З.Ы. #2 Вчера, 15:18
tefko
Участник Регистрация: 22.06.2004
Адрес: Тверь
Сообщения: 83



--------------------------------------------------------------------------------

Самый ярко выраженный-провал.Это для работающего , но врущего Maf.

Последний раз редактировалось check; 14.11.2004 в 11:13
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 14.11.2004, 11:24
Аватар для tefko
tefko tefko вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.06.2004
Адрес: Тверь
Сообщений: 938
Загрузки: 0
Закачек: 3
По умолчанию

По МАР смущает то, что провала сейчас нет.Есть медленная реакция на педаль.МАР поменять хотел.Вчера еще одна А6 была , но на той движок Аeb, и навесное другое.Дроссельный узел и дат.темперадуры охл.жидкости могут так влиять?
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Большой расход и рост оборотов х.х. VW Passat var. 2.0 двиг.2Е calayoon Инжектор 12 15.05.2005 18:09


Часовой пояс GMT +3, время: 18:33.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100