Nissan Almera проблема с адаптацией ДЗ

[Natsyk]

Nissan Almera, 2003, 1,5л, двигатель QR15, пробег 95000км.
После промывки дросселя обороты естественно встали на 1300.
Прогреваем движок, все потребители выключены, колеса - ровно. Выполняем процедуры запоминания закрытой - открытой заслонки. Запускаем на Х-431 "Idle Air Volume Learning" - обороты становятся на 700, работает ровно, не шелохнется, ждем как просит 5 мин. - результат INCMPL. И так десяток раз. Форсунки почистили ультразвуком, работают идеально ровно. Свечи новые, компрессия по 12 Bar все цилиндры. Разряжение во впускном - 0,7 Вар. Ошибок по движку никаких нет. Попробовали то же самое с Carman Scan - не прописывается.
Сегодня повез машину на диллерский Nissan. Попробовали фирменным сканером - не прописывается. Сняли дроссель - перепроверили - все чисто, перемерили ещё раз компрессию, все бесполезно. Пожали плечами, сказали:"Ничем помочь не можем. Надо попробовать с такой же машины переставлять узлы".
Спасибо, говорю, чтобы у меня повисли потом уже две машины.
Меня правда смущает один момент, на машине совсем не работает блок ABS, но по идее там свои мозги и на мозги движка это повлиять не должно.
Может кто кинет свежую мысль, а то у меня свои кончились, и поблизости тоже ни у кого нет.
Заранее благодарен!

[igor1]

Ищите неисправности, особенно по смесеобразованию (очень часто виновник ДМРВ).

[father]

В режиме адаптации дросселя оставте на 20-30 минут.
Х-431 - очень забавный зверек. Заслонки и иммо сносит сразу, восстанавливает ой как долго!

[Didim55]

На этом моторе при адаптации должно быть 675..680 оборотов. По-видимому система меньше сделать не может, поэтому процесс не заканчивается. Либо подсос воздуха, либо некорректные показания какого-либо датчика. Ну и сам сканер не исключаю, т.к. таким никогда не пользовался. Какие топливные коррекции? Попробуйте перекрыть систему вентиляции картерных газов, адаптация проходит?

[igor1]

С Х-431 по ниссану никогда проблем не было, он хорошо его читает

[Natsyk]

Спасибо всем ответившим!
Сегодня попробовал заглушить все трубки во впускном коллекторе - все равно INCMPL.
Затем от безисходности еще раз запустил SELF-LEARNING CONT.
Лямбда зонд - 90%. Сброс - 100%.
Запустил IDLE AIR VOL LEARN.
На этот раз вместо 6-7 минут, она тарахтела минут 20, затем все равно INCMPL. Но при выходе из режима О ЧУДО!!! обороты остались на 700.
Логику работы, не понял. Как с такими авто работать дальше - не ясно.
Но на сегодня испытал колоссальное облегчение.

[father]

На современных Ниссанах адаптация идет минут 20.
Так что так и работать дальше - согласно мануалам. Бояться не надо.

[Didim55]

Все-таки есть какой-то нюанс в современных Ниссанах. Ведь далеко не на всех современных так долго идет адаптация. Мне попадались на промывку дросселя и 2008 года выпуска. Адаптация занимала не более минуты. А вот Мурано (тема была), действительно, очень долго.

[Igorgan]

На Almera с адаптацией возникают проблемы, а на Almera Classic без проблем.

[Максим68]

Доброго всем дня.
Только что уехал Ниссан 2002 г.в. какой то узкоглазый с мотором 1.5.
Жалобы на незапуск на горячую без нажатия на педаль газа. Электронный дроссель. Промыл. Хотел сделать адаптацию Барсом. пишет - на этой машине нет такой функции. Ну, думаю себе, приехали, ан нет завелась с пол тыка и работает непринужденно на 800 об. Лепота.
Вот и пойми эти системы! Зато не скучно, нет однообразия, все время какая то закавыка присутствует.
Всем удачных ремонтов.