Омега А заводится и глохнет

Привет проблема следующая:
поменял я бензонасос(перестал работаь), поставил новый, проработал 1 день(машина заводилась и при нажатие на педаль газа глохнет). Сделал Диагностику, сказали что бензонасос не выдает рабочее давление.

Поехал в гараж, начал испытание на герметичность топлипровода воздухом:

При подаче воздуха на исходящий топлипровод от бензонасос на двигатель, воздух не идет.
При подаче воздуха на входящий топлипровод(обратка), воздух проходит и приходит к бензонасосу
( все делал при положения ключа в положение "выкл")


При проверке бензонасоса на создаваемое давление, манометр показал 1.8атм(по книжке 2.5),хотя мог ошибаться(проверял

воздушным манометром, втыкал в топлипровод)


Потом пробовал давать давление при полнусть рабочей топливомагистрали(все топливопровода на свих местах).
Давал питание напрямую с АКБ, давление растет(топлипровод становится упругим и пальцыми его не продавить), но через

обратку не идет.

( все делал при положения ключа в положение "выкл", хотя незнаю, может и недолжно т.к. зажигание отключено и на опеле

Омеге сигнал на бензонасос идет только при прокрутке коленвала)

После недельных размышлений, догатка пала на регулятор давления топлива(установленный на топливной рампе)

Какие будут размышления?

А может сервис был прав и дело правда в бензонасосе....?

При проверке бензонасоса на создаваемое давление, манометр показал 1.8атм(по книжке 2.5),хотя мог ошибаться(проверял

воздушным манометром, втыкал в топлипровод)

Проверял в разрыв магистрали или "взатык"?В любом случае мало давление,поэтому и в обратку не сливается,не продавливает регулятор давления.

Проверял "взатык"
значит регулятор давление в порядке, дело в бензонасосе?

Чтобы стопроцентно приговорить насос,замерь также давление прямо на выходе из бака.Должно быть не меньше 6 кГ.

есть вероятность, что поставили насос от моновпрыска (рабочее давление 1 кг), вмсето насоса для распределенного (давление 3 кг)

ы?