Прошу квалифицированно проконсультировать

Есть машина, Опель Вектра 1992 года, двигатель C20NE
работает плохо - есть пропуски в зажигании (периодичные ощутимые перебои в работе), немного плавают обороты, сканер каран скан лайт цепляли - но он с машиной не соединился какой бы типа двигателя (в сканере) не выбирали...
подцепили осциллограф, показал что на первом цилиндре маловато время горения и мощность пробоя....провода новые, датчик положения дросселя новый, свечи новые (проверяли зазор и искру), газоанализатор показывает переобогащенную смесь, форсунки распыляют прекрасно (вешали на стенд), все провода звонили - в норме, компрессия не ниже 14 очков во всех цилиндрах, обнаружили вот что - если снять центральный провод с катушки и крутить стартер то с контакта центрального идет длиннейшая искра на металлические хреновины возле центрального контакта, если провод одеть то пробоя не видно. Крышку трамблера снимали - звонили, изношена но по сопротивлению в норе, пробоев нет...
где дальше ковырять не знаем...посоветуйте что делать еще...

З.Ы. Оборудование покупали в WeberMS, человека учили в инжекторкаре, но знаниями он обладает, а опытом и практикой нет, если кому не трудно (знающим людям) стукнитесь мне в аську плз, для обмена опытом 177712312

Богатит смесь. Лямбда,расходомер и регулятор давления топлива.