после замены бензонасоса - проблема!

крякнулся бензонасос, для замены погнал в сервис.
после сборки - насос хватал бензин только когда в баке не менее трети.
- на днях полез сам бак снимать-смотреть что да как ...
но оказалось все собрано на вид нормально, мембрана внизу колбы и все резинки на месте ,все сеточки поставленны , все защелки-защелкнуты)))..
-- помогите разобраться, может там какой-нить ньюанс при с сборке есть..?
авто-ровер416, а всё хозяйство выглядит так: http://foto.rambler.ru/users/mouve33/2/1/
..и ещё вопрос такого плана: зачем нужен боковой патрубок на насосе..?
такое ощущение что качает только через него,т.е. из колбы..

вопрос снимается, разобрался сам

Нет, так вопрос не снимается, расскажи другим, что да как. Я то понимаю что проблемма была в той самой трубочке сбоку, которая по принципу эжекции закачивает в колбу бензин, но ты сам всё расскажи, для этого и созданы форумы по ремонту.

покрутил в руках старый насос, нарисовал в разрезе саму систему по памяти - понял что сам насос неправильно стоит,.... и пока всё в теории..
-- на днях полезу ещё раз бак снимать... потом отпишу

Обрати особое внимание на герметичность трубки внизу, откуда основной забор идёт, а через эту боковую трубку в колбу закачивается бензин по принципу пульвелизатора.

-вообщем..дело в новом насосе..хоть и по каталогу давление у него аналогичное , размеры и всё такое совпадает, тянуть он совсем не хочет, если ставить как положено,-а если напрямую(без колбы) колхозить -запросто тянет..(ATS одним словом).
- пришлось старый WALBRO восстанавливать, терь как новый...правда шумноват стал на немного...