+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 13.08.2012, 21:49
Gasha
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию Проблема с ХХ на 2109

Такая проблема: 2109 Я5.1 попарно-параллельный впрыск. Двиг устойчиво запускается и сразу набирает 2000 об.
Далее с прогревом обороты не падают, и опустить их не удается.
РХХ менял, ДПДЗ менял, ДМРВ менял. Оборты хх с МТ не регулируются, выдвигал принудительно шток у РХХ, вставлял на место не подключая- запускается и держит 2000. По всему, подсос воздуха. Но... дроссель на упор ложится, зазора нет. Дроссельный узел без зазоров. Вентиляцию картера отключал и глушил, вакуум тормозной тоже, рег давления топлива тоже- обороты не падают. ГДЕ СОСЕТ?!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 14.08.2012, 09:17
dfired dfired вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Кострома
Сообщений: 149
Загрузки: 15
Закачек: 0
По умолчанию

доброго дня.
Как вариант прокладка под впускным коллектором (верхней частью). А так карбклинер в руки и пропрыскивать все. Чтобы точно убедиться что есть подсос, попробуйте на работающем моторе закрыть плотно рукой дроссель.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 14.08.2012, 14:08
Максим68 Максим68 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Славянск - на - Кубани
Сообщений: 486
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Какие показания ДМРВ при такой работе мотора - подсос за дроссель вызовет снижение показаний ДМРВ. Вход адсорбера проверен?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 15.08.2012, 20:51
Gasha
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Значит, отчет.
Когда я заеб.. устал слушать, где сосет и пережимать трубки ( в том числе, конечно, и адсорберную) и идеи закончились ( проверил даже сальники оси дроссельной заслонки), снял дроссельный узел и загнал РХХ на упор, чтоб заткнуть канал хх. Потом всё собрал, не подключая РХХ, запускать- не запускается. Ага, зашибись, подсоса нет. Только вот чтоб заткнуть канал хх, пришлось мотортестером РХХ не выдвигать, а ЗАДВИГАТЬ, То есть, якорь РХХ двигался в противоположенную сторону!
На одной из обмоток РХХ поменял местами провода и всё ОК.
За 11 лет первый раз такая хрень. Жгуты и разъемы родные, почему РХХ работал в противофазе- не представляю. А клиент говорит, всё было хорошо, пока не сломалось. Охренеть...
Всем спасибо за советы!
ПС да, кстати, подкидывал другой контроллер, пока разбирался- дефект не уходил. То есть, не програмный сбой. А звонить жгуты уж было некогда- клиент от радости выше бокса прыгал- выяснилось, ко мне он не к первому приехал.

Последний раз редактировалось Gasha; 15.08.2012 в 20:57
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.08.2012, 19:46
Максим68 Максим68 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Славянск - на - Кубани
Сообщений: 486
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Однако!!! По моему на Логанах или другом каком то лягушачьем авто обмотки на регуляторе по другому выходят на разъем, не могло сюда с такой тачки запчасть занести???
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.08.2012, 21:25
Gasha
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

И ещё ПС.
РХХ пробовал разные, но эффект был одинаковый, так что дело не в нем, а именно в проводке авто.
Всем удачи!
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 19.08.2012, 00:09
Аватар для AlexChEng
AlexChEng AlexChEng вне форума
Профессор
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: чернигов
Сообщений: 183
Загрузки: 5
Закачек: 0
По умолчанию

от ланос похоже тоже
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:14.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100