+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 18.06.2012, 14:13
dfired dfired вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Кострома
Сообщений: 149
Загрузки: 15
Закачек: 0
По умолчанию Honda CRV ошибка VTEC.

Доброго дня коллеги.
Пришла данная машина 2002 год, К20А4. апробег за 200.
три ошибки (номера не помню к сожалению): ошибка ELD sens;
ошибка втек и низкая эффективность катализатора.
С ЕЛД и катализатором разобрался.
Суть проблемы: при движении на нейтрали держит хх от1200 до 2500. Дроссель мыт, подсосов нет.
А по втек вопросик: клапан исправен, сопротивление обмотки 19 Ом, на хх, если я правильно понял, мозг его не "трогает". и работать система начинает только при скорости авто >0 км/ч.
так вот мною было замечено, что при плавном нажатии газа (автомобиль стоит и 3000 об) выпускной вал "убегает" относительно впускного. При ХХ и резком поднятии оборотов (даже до отсечки) этого момента нет.
Не держит клапан и пропускает? а при резком нажатии резкий скачек давления масла поджимает его?
на картинках 1- впуск, 2 выпуск.
Спасибо.
С уважением Евгений.

Последний раз редактировалось dfired; 18.06.2012 в 14:24
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.06.2012, 18:57
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,377
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Данная система работает не по скорости автомобиля, а по оборотам двигателя.
Так что приведенным осцилам сказать ничего нельзя - нужна привязка к коленвалу.
Раз выскакивает такая ошибка - либо валы поставлены криво, либо с механизмом проблемы.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.06.2012, 19:29
dfired dfired вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Кострома
Сообщений: 149
Загрузки: 15
Закачек: 0
По умолчанию

Проверял импульс управления на всех оборотах - его нет (проводка цела). а при отсутствии импульса вал все равно "убегает" относительно установленного "жестко" впускного ( ведь впускной безо всяких муфт висит на ремне грм и жестко связан с коленвалом, т.е.разницы , думаю , нет коленвал или впускной распредвал. ведь выпуск и от коленвала "побежит" ). т.е. дело думаю в механике, а именно в подклинивании клапана. но это только мои размышления, поэтому и обратился.
Фазы проверял ДД.
С уважением Евгений.

Последний раз редактировалось dfired; 18.06.2012 в 19:31
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.06.2012, 22:28
alex69 alex69 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 255
Загрузки: 26
Закачек: 0
По умолчанию

А сканером проверить исполнительный механизм можно?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 19.06.2012, 06:26
Didim55 Didim55 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Омск
Сообщений: 455
Загрузки: 22
Закачек: 0
По умолчанию

На этом моторе цепь. Плечо цепи между распредвалами короткое, а от коленвала до распредвала уже значительное. Т.е. надо все-таки осциллограммы к коленвалу привязывать. По данной проблеме возможна вытяжка цепи.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 22.06.2012, 21:29
dfired dfired вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Кострома
Сообщений: 149
Загрузки: 15
Закачек: 0
По умолчанию

доброго дня. Спасибо за совет.
Вызвоню клиента и сниму осциллы.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 01.07.2012, 08:41
dfired dfired вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Кострома
Сообщений: 149
Загрузки: 15
Закачек: 0
По умолчанию

доброго дня.
Все таки клапан не держал. Клиент поменял клапан и ошибка ушла и мотор поехал по другому. Снял осцилы датчиков выпускного распреда и коленвала. Не совпадение по меткам примерно около 3 градусов. А сколько допускается? Пробег более 200 тык.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:42.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100