+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > ДИЗЕЛЬ

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 09.05.2012, 16:12
mailstar07 mailstar07 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Kovrov
Сообщений: 8
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию Mercedes Vito 112CDI, Ошибка P1354

Приветствую всех любителей и профисионалов.....
Менял на своей машине гидротрансформатор на новый и после сборки появилась новая проблема даю газу и при 3000 оборотах машина начинает работать рывками и выскакивает ошибка P1354. Вроде все сделал правильно ни первый раз разбираю, датчик коленвала не трогал (эта тот который стоит на картере возле коробки) и считывает с маховика. Может еще где есть на двигателе? В чом может быть проблема? Может кто сталкивался с такой проблемой.

Последний раз редактировалось mailstar07; 09.05.2012 в 16:14
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.05.2012, 00:00
mailstar07 mailstar07 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Kovrov
Сообщений: 8
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Сегодня пробовал ставить другой датчик с рабочей машины результат тот же у машины на 3200 обор. провалы.
Поставили мой датчик на другую машину све работает отлично.
Одна версия отпала, датчик рабочий.
Датчик распредвала нужен только при запуске машины, проходит синхронизация с датчиком коленвала и он отключается. Я пробовал его отключать машина работает.
Какие еще варианты?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.05.2012, 10:18
alex69 alex69 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 255
Загрузки: 26
Закачек: 0
По умолчанию

Смотрите метки ГРМ.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 30.05.2012, 23:23
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,377
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Стандартная ошибка.
Рассинхронизация сигналов с датчиков положения коленчатого и распределительного вала.
Если машина глохнет по какой либо посторонней причине, Мерседесы сначала теряют индуктивный датчик (Vito, ML и прочие).
Выставляют этот код как датчик распреда либо как разбег (как в вашем случае).
Этот вопрос вы задали на многих форумах( я просмотрел ваши вопросы и ответы на них на всех форумах, где вы его задали), но нигде вы не привели результаты замеров. Ответы (как и вопрос) - ни о чем.
Итак, у вас есть осциллограммы положения распреда относительно колена?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 19.10.2013, 20:11
Стас1992 Стас1992 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: калининград
Сообщений: 2
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Здравствуйте! подскажите пожалуйста а что делать для того что бы обратно синхронизировать датчики коленвала и рапредвала??? И у меня такая проблема двигатель запускается и работает без нареканий на холостых, стоит мне только тронуть педаь газ как он тут же глохнет, как будто что блокирует его работу. Может ли быть этому причиной рассинхронизация этих двух датчиков, диагностика показала что они рассинхронизированы.! Заранее благодарен! А.М. MB V-klass 2001 года 2.2 CDI...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 08.03.2014, 11:27
mailstar07 mailstar07 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Kovrov
Сообщений: 8
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Приветствую всех кто заходит на этот форум.
Извеняюсь что так позно, но лутше позно чем никогда. Может кому пригодится в данной ситуации. Случайно наткнулся на тему которую создал давно. Так вот в то время проблему решил, оказался слегка загнутый сектор на колесе с которого считывает датчик коленвала. Повидемому когда ставил АКПП случайно погнул. Блин и проглядывал несколько раз и не сразу обратил внимание. Машину уже сменил.

Последний раз редактировалось mailstar07; 08.03.2014 в 11:30
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 09.03.2014, 01:18
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,377
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Спасибо, что поделились информацией.
Поиску подобного рода дефектов был посвящен мой мастер-класс, который состоялся в конце февраля. Был приглашен ограниченный круг специалистов с дружественного мне форума dizelist.ru
Вопрос проведения аналогичного мастер-класса на данном форуме возможен.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 03.04.2014, 01:17
dopos dopos вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: dopos
Сообщений: 1
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

было у меня из за меток

_______________
обожаю много снега, но ненавижу, когда он начинает таять вокруг слякоть и фу
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 04.04.2014, 20:00
alex69 alex69 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 255
Загрузки: 26
Закачек: 0
По умолчанию

Согласен про мастер-класс!!! Надо народу объяснить, что сканер, это еще не все. Как сканером можно вычислить сигнал ДПКВ или ДПРВ и т.д? Правильно, оборудование, осциллограф. Если смогу, то выложу хотя бы фотки с применением осцилла и т.д. Но не ранее вторника.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 12.04.2014, 19:19
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,377
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

На своих мастер-классах не только учу других, но и учусь сам.
На дружественном мне dizelist.ru пока скрипты Шульгина не предлагаю, ибо он только пару лет назад начал заниматься дизелями. Но мои ученики уже используют его по дизелям во весь рост! Хоть и задумывался для бензинок.

Показать современные методы диагностики я могу. Только нужно ли это вам? Большинство сервисов прочитало коды ошибок, стерло их. Взяло денег - и прощай! Да и клиенты.. У меня машина му, потом хрю... Что делать?! Вы почитайте хотя бы этот форум.Или какой нибудь другой...От идиотских вопросов тоска берет...

Создание раздела "Для специалистов" и "Мастер-класс" неизбежно.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:01.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100