|
#1
|
||||
|
||||
январь 5.1...71 на 5 форсунок
всем доброго дня!!! нашел в сети отчет об установке января 5.1..71 на пятицилиндровый мотор....пятая форсунка цепляется параллельно к 4...так в этом собственно и вопрос. как эбу отреагирует на нее,не будет ли он выдавать постоянно чек?не сгорит ли эбу по истичению определенного времени???
|
#2
|
|||
|
|||
Мера эта вынужденная. применяется от безвыходности ситуации, сам цеплял на 6-ти цил моторе Ниссан Максима 1992г.в. сигнал управления с одной рабочей форсунки на нерабочую. Работает, ХОТЯ ХОРОШЕГО НАВЕРНОЕ МАЛО.
|
#3
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#4
|
||||
|
||||
Я 41-прошивается под любой впрыск(61-71)меняется лишь проводка.....Я 61-попарно-параллельный с ДК,,,Я 71-одновременный впрыск без ДК,так вот...каждая форса там подключается к своему выходы или же все четыре питаются от одного?????
|
#5
|
||||
|
||||
речь идет о 71 блоке,с работой на пять форсунок,причем пятая цепляется к четвертой....
|
#6
|
|||
|
|||
вот о 71 блоке и речь. Управление инжекторами реализовано на драйвере управления подогревателем ЛЗ .
|
#7
|
||||
|
||||
т.е 71 одновременный но с лямдо регулированием????
|
#8
|
|||
|
|||
нет, в качестве драйвера управления инжекторами в данном блоке работает драйвер управления подогревом, а драйвера упр. инж. на своем месте нет.
|
#9
|
||||
|
||||
значит можно инсталировать без боязни что крякнет эбу....ты не в курсе там наши Январщики не собрали ли универсальный эбу управл двс на 5-10цил моторы,как допустим мегаскирт??
|
#10
|
|||
|
|||
смело ставьте. Видимо нет такой необходимости
|