 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
24.10.2010, 14:17
|
|||
|
|||
Газель евро-3
1. Часто пропадают холостые обороты, стрелка тахометра либо скачет, либо зависнет на одном уровне и на педаль газа не реагирует. Через несколько секунд опять все в норме. Может заглохнуть внезапно если на нейтралке едешь или стоишь. А если ехать на передаче это выглядит так как на авто на газе временно кнопку переключения "газ-бензин" поставить в нейтральное положение, а потом включить "газ". Т.Е. как бы перестало поступать топливо, двигатель заглох, но передача то включена,идет торможение двигателем. Потом опять бенз пошел и все нормально. Ошибок не выбивает, на СТО не знают что это. Может свечи или катушки, говорят. Свечи поменял неделю назад поставил NGK . Все по-старому.
2. Иногда "троит", загорается чек, ошибка- потеря искры 2 или3 цилиндр. В феврале полечили заменой катушек, с месяц назад опять это стало появляться. Знакомый подключал борт. комп. показало, дроссельная заслонка не открывается полностью или запаздывает. На СТО опять ни чего не нашли. Машине третий год и ни как не можем найти причину. Ведь эти сбои могут за день проявиться 10 раз, а потом неделю не появляться. Может кто знает как это лечится? 
|
|
#2
24.10.2010, 20:12
|
|||
|
|||
|
проверьте кампресию, подсос воздуха, проводку от штекеров катушек на замыкание,.
|
|
#4
01.11.2010, 10:46
|
|||
|
|||
|
Только бензин. Проводка видимая часть, в порядке. Так жгуты шевелил ни каких изменений нет. Компрессия нормальная. Вчера пол дня троила потом перестала, вечером опять появилось. Думаю что катушка. Не можем с напарником, добиться поездки на СТО. Машина все время занята.
|
|
#5
01.11.2010, 15:50
|
|||
|
|||
|
Цитата:
 А Бык Если колп свеч кат то может и БУ
|
|
#6
03.11.2010, 17:26
|
|||
|
|||
|
Посмотри может в свечных колодцах масло,если нет поменяй 1 и 2 катушки местами,проверь давление топлива(3,8-4),зазор свечных электродов,провода,наконечники.Желательно осцики в студию и параметры.Какой ЭБУ?Чем смотрели?
|
|
#7
12.11.2010, 10:18
|
||||
|
||||
|
во первых проверить регулировку концевиков педалей тормоза и сцпления. провести адаптацию дроселя. если обороты зависают и нет реакции на педаль газа полюбому ошибки должны быть ошибка мониторинга ограничение по мощьности эт стандартные ошибки при таких неисправностях. что касается пропусков воспламенения тут все интереснее здесь надо смотреть проводку если она исправна есть смысл проверить эбу самое простое наличие в нем влаги.посмотреть осцилограмму первичного напряжения катушек.
|
