+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 23.12.2008, 20:46
freesha
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
Question Сложная задача Тоуота Виста

Тоуота Виста 91 года выпуска (вроде) двиг 4S-FE
Уже два диагноста ломают голову )))
Приехала на веревке.

При включении зажигания - бьет искра с катушки постоянно + форсунки щелкают.
Эл. схемы нет. нашол подобную на другой тоуоте.
Снял ЭБУ проверил - на лицо коррозия и подгорелости контактов (отправил на ремонт) - хозяин не заморачиваясь привез с разборки другой. Результата нет.

ПРоверили все массовые контакты зачистил.
Проверил проводку на предмет кз (то что смог). ... результата нет.

ПРошу помощи....

Последний раз редактировалось freesha; 23.12.2008 в 21:40
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 23.12.2008, 23:19
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Самое главное не сказали - после чего поизошло?
С такими дефектами сталкиваюсь часто. Вариантов много.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 24.12.2008, 05:36
freesha
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от father Посмотреть сообщение
Самое главное не сказали - после чего поизошло?
С такими дефектами сталкиваюсь часто. Вариантов много.
После попытки завестись )))
ну есть у миня еще мысля что хозя клеммы перепутал патаму как акумик стоит новый с обратной полярностью.... и пред на 100 ампер на генератор перегорел....
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 24.12.2008, 19:10
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Тогда проверьте коммутатор. И его массу (он там на корпусе)
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 24.12.2008, 21:21
freesha
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Проблему решил всем спасибо....

Перегорел предохранитель на ЭБУ....
блок недосчитался одного плюса и выделывал что хотел)))
первый раз с таким встречаюсь, искал три дня а оказалось все просто .... ))) ну зато все массы сделал норм и выяснилось что ЭБУ окисленный изнутри ... так что The END ))
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:55.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100