Заводится и глохнет

бмв 318 84г L-джетроник, авто заводится и сразу глохнет. Заводится на пусковой форсунке, на основные форсы плюс идет от реле бензонасоса а минус от эбу, так вот нет минуса. Думал полетел эбу, поменял, но такая же ситуация, нет минуса от эбу, если даю отдельно мну на форсунки, то откпываются. Провод минусовой от эбу до форсунки прозвонил, обрыва нет. Все массы двигла проверил, искра есть, бензонасос работает, рассходомер тоже. Где копать, помогите

[Алекс12]

Каким образом смотрели что нет минуса(ипульсов управления), осцилом?Искра есть?сигнал о частоте вращения двс и начала отсчета приходит в блок двс?

Сообщение от Алекс12

Каким образом смотрели что нет минуса(ипульсов управления), осцилом?Искра есть?сигнал о частоте вращения двс и начала отсчета приходит в блок двс?

Взял отдельно плюс от от форсунки и минус от 12 пина эбу и подсоеденил к диоду, диод моргает только во время зажигания ивсе. С 12 пина эбу нет минусового импульса

[Алекс12]

Чего с остальным: искрой и частотой вращения?После чего началось?

[andrej144]

Сообщение от Dagi

Взял отдельно плюс от от форсунки и минус от 12 пина эбу и подсоеденил к диоду, диод моргает только во время зажигания ивсе. С 12 пина эбу нет минусового импульса

на 1 пин эбу приходт сигнал с коммутатора? Показатель исправности питания эбу - наличие питания на Д температуры.
Если есть МТ, подать на 1 пин эбу импульс , должны работать форсунки, при изменении сопротивления Д темп длительность импульса форсунок должна изменяться даже на слух .
Вскрыть эбу, на базу транзистора (онодин там на корпус прикручен через изолятор) приходит импульс управления? На эммитере есть масса?

Сообщение от andrej144

на 1 пин эбу приходт сигнал с коммутатора? Показатель исправности питания эбу - наличие питания на Д температуры.
Если есть МТ, подать на 1 пин эбу импульс , должны работать форсунки, при изменении сопротивления Д темп длительность импульса форсунок должна изменяться даже на слух .
Вскрыть эбу, на базу транзистора (онодин там на корпус прикручен через изолятор) приходит импульс управления? На эммитере есть масса?

я не силен в электрони ке, но на первый пин сигнал с комутатора идет, а как подать импуль на первый пин я не понял если можно, объясните проще. Я сегодня дал на пусковую форсунку плюс с катушки, а минус с аккума(родной штекер с пусковой снял, просто проводами дал плюс и минус), так она завелась и работала минут 10 на пусковой форсунке, получается что трамблер, комутатор, катушка, реле насоса все работает. А вот как заставить открываться форсунки ума не пртложу. Эбу вскрывал, никаких видимых признаков повреждения нет ни дорожек платы, ни диодов и т.д