+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 10.12.2012, 14:19
Sergiy21099 Sergiy21099 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 4
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию Ваз 21099i тупит, плохая динамика разгона

Доброго времени суток! Помогите советом. Ваз 21099 2002г инжектор BOSH 7.0 Расход 10-12. Тупит, плохой разгон не сразу схватывает при заводе, но работает ровно, до 3000тысыч 1,2,3 скорости вяло набирает обороты а после 3000 вродебы хорошо прет, на четвертой разгона практически нет, и газ до пола, очень вяло. Компрессия почти 13 во всех цилиндрах, бензонасос поменян вместе с сеточкой и трубкой. давление в рампе 2.5 на выходе 6 РДТ в норме. Чек не горит. Форсунки мыли два раза, манжеты меняли, Клапана регулировали, прошивки меняли эконом режим, спорт, катализатор выбил не помогло также тупит, метки в норме, шкив ремня генератора на мсте шпилька на месте, ДПКВ вроде нормальный, ремен ГРМ пробывали перекидывали на один Зуб пораньше резульната нет. ДМРВ пробовал ставить другой, тоже самое. На диагностке ничего не показало ошибок нет, чек не горит одевли крокодильчики на бронепровода и сказали что катушка на 2 и 3 цилиндр вроде коротит, но он проехал и сказал что если не дергается то нормально только свечи менять почаще нужно будет. Холостой ход не сразу на место становится немного гуляет 1500 тыс но потом на место становиться700. Может какие-то датчики врут, и ошибку не выдают??? может быть такое, что лямбда зонд не работает и чек не горит??? На диагностике не знают что может быть. Подскажите! Зараннее спасибо!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.12.2012, 17:02
alex69 alex69 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 255
Загрузки: 26
Закачек: 0
По умолчанию

Есть осциллограмма по ВВ части? И что это значит, что катушка на 2-3 цил. коротит? А для чего меняли прошивки? И попробуйте сюда скинуть параметры снятые сканером и осциллографом.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.12.2012, 19:14
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiy21099 Посмотреть сообщение
... давление в рампе 2.5 на выходе 6 РДТ в норме. ...
Мерялось на ХХ или на режиме мощностной нагрузки?
Померяйте производительность насоса на всякий случай. Должна быть около 2литров в минуту. Если нет - то возможны ваши симптомы.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.12.2012, 21:44
Sergiy21099 Sergiy21099 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 4
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Меряли на ХХ показало норму. Насос новый, проверю еще раз по вашему варианту. Мне это все на диагностике проверяли регуировали, прошивку меняли, думали что в ней причина, не помогло. Сказали что после этого что они зделали, она должна летать аж колеса отваливаться. С катушкой вроде сказал что замкнута на 2, 3 цилир но если не дергается то можно ездить, распечатки если получится у них взять, то скину.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.12.2012, 21:59
alex69 alex69 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 255
Загрузки: 26
Закачек: 0
По умолчанию

Распечатки в студию. И еще, если Вам сказали, что если не дергается, то можно ездить, бегите от этих ГОРЕ-мастеров. Если МЗ замкнут, то не будет Вам ни какого разгона, динамики.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.12.2012, 22:31
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Ну, при короткозамкнутой катушке при разгоне слышно троение.
Пробивается коды Р0302, Р0303.
Кто знает, на блоке Ваз 21099 2002г инжектор BOSH 7.0 счетчик пропусков есть?
Если есть, то можно посмотреть его заполнение на ХХ и на перегазовке.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 10.12.2012, 23:43
Sergiy21099 Sergiy21099 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 4
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Двигатель работает ровно, при разгоне не троит, буду еще все посматривать.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 11.12.2012, 11:06
andrej144 andrej144 вне форума
Участник
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Balachov
Сообщений: 73
Загрузки: 26
Закачек: 1
По умолчанию

пропуски воспламенения блок не поддерживает.
Нужно скрины диагностики при вкл зажигании , заведенный двигатель и при резком открытии дроссельной заслонки.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 27.12.2012, 21:23
Sergiy21099 Sergiy21099 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 4
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

На диагностике говорят что все проверили и прошивку динамичную поставили, но динамика начинается только поле 3000 оборотом. причина наверное в коробке исходя из калькулятора КПП http://www.kartuning.ru/gearbox-calculator вбил данные колес 175/70 r13 у меня стоит главная пара 3,7 и до 3000 т вяло а после 3000т.о. улетает, ну по городу особо не поездишь, чтобы набрать 3000 оборотов на 4й скорости нужно разогнать на 91.8 км ,на ней только по трассе ездить и максимальная скорость от этого выше. До этого у меня была 2108 1.3 карб она просто взлетала и шрусы рвала, а здесь непойму, коробка предыдущим хозяином разбиралась, возможно ему что-то меняли, а может она шла так с завода?...
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:22.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100