Запуск двигателя KU 5цил.K-Jetronik,не набирает обороты,глохнет АУДИ

Прошу помощи у всех,кто может помочь!!!
Попробую описать свои беды.В октябре прошлого года купил АУДИ 100/44 1985г.в.октябрь двиг.5цил.138л/с.KU K-Jetronik,вначале был очень доволен.В ноябре стала дёргаться на60-80км/час,заменил топл.фильтр,возд.фильтр,крышку распределителя,бегунок,свечи,в/в провода.Дальше-хуже,заводится,на холостых работает,прибавляешь обороты-глохнет.Я квалифицированный автоинженер,но никогда не имел дело с инжектором,поэтому пытаюсь разобраться сам,мне стыдно действовать методом "тыка",покупая наобум дорогостоящие запчасти.Проверил положение пластины расходомера воздуха-вроде по инструкции-0,3мм от конусной части,рычаг без усилий идёт вверх,плавно-вниз,не цепляется.В РУДе пластина нагревается,мембрана целая.При подаче тока на узел доп.подачи воздуха ХХ-он щёлкает и открывается,на холодном-закрыт.Может быть Вы что-то подскажете. Заранее благодарю.LADO

[Лом]

Для начала попробуй открыть корпусвоздушного фильтра и когда будеш газовать помоги рукой напорному диску поднятса в верх если будет с помощью нормально набирать обороты значит слишком малень кая разница между давлениями тоисть забит регулятор давления
Системное должно быть от 4.9до5.4
перед регулятором холодная 0.7-1.5 прогретая 3.7-4.2
Аможет насос недокачивает с обратки при робочем двигателе за 30сек должно выбежать не меньше 600гр я допускаю300 лижбы системное давление не падало
Пиши как результаты

Симптомы указывают на бедную смесь.Наиболее вероятные причины : подсос воздуха,проверь на подсос все шланги.Мало бензина : 1)от бензонасоса,сетка насоса забита грязью. 2)В РУДе забилась приемная сетка,она под болтом с головкой "на 14".Если забита,противодавление на плунжер сверху всегда будет максимальным,смесь,понятно,беднейшая.Просто выковыряй шилом и выбрось эту сетку. 3)Умирает или умер сам насос.Как уже написано,нужен манометр.
Можешь обогатить смесь,вращая болт в отверстии дозатора шестигранником "на 3".Только делай это осторожно : заверни болт на 1 оборот(обогащаешь смесь).если не помогло,сразу верни в исходное положение.
Если будешь замерять системное давление манометром (в разрыв между фильтром и баком,в отверстие форсунки холодного пуска),резко газани.Давление не должно падать более,чем на 0.2-0.3 кг кратковременно.Иначе замена насоса.