Toyota Estima, ошибки Р1586 и С1243

[Didim55]

Toyota Estima 2009 г.в., ошибки Р1586 в двигателе и С1243 в VSC. На одно и тоже: неисправность датчика ускорения. "Чек" загорается после 40 км/ч, тогда же заносится ошибка и в систему стабилизации. Известно ли кому-нибудь чем можно инициализировать этот датчик, место его установки в Эстиме, методика проверки? Электросхем на это авто нигде нет. Карманскан ВГ+ и Ай-Скан 2 при наличии процедуры в своем меню ничего по факту не делают (вг как обычно виснет, а ай-скан переходит на японский язык и тоже замолкает).

[alex69]

Toyota- управляй МЕЧТОЙ!!!!!! У самого Эстима 2002г АЕРАС. Авто просто СУПЕР. Немчуре и америкосам еще долго до Эстимы. Первое,если там электронная педаль газа, P1586 ошибка дросселя или ЭБУ. Эбу исключаем, потому что ЭБУ на ТОYOTA не возможно сломать, если только машина не была в руках урода. Надо проверить контакты на дросселе, проводку. Как только мы удалим ошибку по мотору, остальные С-шки сами потухнут. Проверено. Там какой двигатель стоит?

[father]

P1586 Throttle Control Unit Throttle Position Malfunction
Р1586 Нарушение кодирования АТ/МТ

Это все, что я пока нашел по этому вопросу.
Но не забываем, что Эстимах уже иногда ставился G-сенсор. Располагался на более ранних моделях в виде отдельного блока в середине консоли, потом перекочевал в ЭБУ. Это маленькая мелкосхемка (толи 6, толи 8 pin - как она может мерять ускорение -ума не приложу...Возможно меряет измение магнитного поля Земли, или еще что либо - не знаю).Но знаю одно - может измерить даже малейшее изменение положения автомобиля.
Измерял ускорение автомобиля и позволял контролировать TPS.
А наличие ускорения напрямую влияет и на работу двигателя, ина работу коробки!
Короче, ваш дефект находиться где то там -TPS, G-сенсор, ЭБУ.

Код ошибки, начинающийся с буквы С означает наличие неисправностей в ходовой части (ABC, ESP,TRC и пр.). Курсовая устойчивость, одним словом. А она тоже напрямую связана с TPS!

Короче, куда копать - понятно?
А истинный дефект окажется до безобразия простым- провод какой нибудь окислился....

[alex69]

Это продолжение темы. P1586/C1- accelerating sensor (outside range).
C1243- Malfunction in deceleration sensor/ or acceleration sensor stuck malfunction. А теперь выходит, что педалька глючит. Обе ошибки завязаны друг на друга. Вы мотор, а еще лучше фрэмовский номер дайте. А то на другом конце света "сегун" не понимает, что я от него хочу.

[Максим68]

Не знаю поможет или нет, но попробуй сходить на Автодатовский сайт, там буквально на днях была статья об электронных системах автомобилей, по моему по Тойота достаточно хорошо было описано.

[alex69]

Там описано про toyota rav4. И про то, что она непредсказуемо глохла. Опять виной всему шаловливые руки "сигнальщиков". Здесь, на сколько я думаю, надо хозяина авто хорошо попытать, что с ней делали. Просто так, ни с того ни с сего поломка машины за 1млн. и выше. Я сомневаюсь.

[Didim55]

Да, верно, в этом авто побывали десигнализаторщики. Т.е. с Японии авто пришло с какой-то толи охранной, толи еще какой-то фигней. Ее удалили. Но после этого авто ездило исправно больше месяца. Возможно и последствия этого демонтажа, а может быть и морозы что-то сделали (-38..40 уже 10 дней). С дросселем это не связано. Машина едет отлично. Только "чек" загорается после сброса ошибки при скорости больше 40 км/ч (этот алгоритм прописан в "митчеле" правда на РАВ4, но логика такая же). Р1586 распознается сканером как "deceleration sensor malfunction (constant output)", С1243 в системе стабилизации также "deceleration sensor malfunction". Появляются ошибки одновременно, т.е. проблема общая. Загорается только "чек", т.к. контрольная лампа VSC в приборке отключена. И по факту по сканеру ускорение с deceleration sensor = 14 м/с2, а с YAW rate sensor 1.5 м/с2. И значения постоянны при движении. Датчик это один, ошибка интерпретируется корректно ("постоянное значение с датчика ускорения"). Обрыва датчика система не видит, показания ведь есть.
На днях вызову клиента и сообщу тип двигателя и фрейм.

[Didim55]

Frame: HR5000-91696. Морозы ослабли до -30 и все само заработало. Ждем нового проявления неисправности.

[Алекс12]

У нас как то парни это датчик задом наперед поставили,т.е на блоке указано направление движения авто, а они поставили его в другую сторону.Когда нашел чуть не убил антишумщиков салона.