|
#1
|
||||
|
||||
Отсасало по полной!!!!!!!!!!!!!!!
Здрасти! Эт не тема а так повод задуматься Сижу на работе скукота воскресенье приехала машинка ваз 2115 жалобы на неровную работу двигателя потеря мощности.Владелец расказывает был в четырех автосервисах в округе. Машина простояла пол года был удар в правое крыло и дверь после ремонта такая канитель началась.Проделаные работы!!!!!!!!!!!!!!! он с собой список привез читаю:свечи зажигания провода ВВ катушка зажигания датчик кислорода до катализатора датчик расхода воздуха промывка инжектора регулировка клапанов. Я в аху....е спрашиваю и что не помогло? (так из вежливости!) Сказали что проблема в эбу ехай в барс там перепрошъют. К нам машины тянут в самую последную очередь у нас дороговато как считает большинство. Тыкаю сканер считываю коды: пропуски воспламенения в цил. 1 2 3 4. Открываю капот думаю дай ка давление померю подцепил манометр завожу как тока завел про манометр забыл сразу мотор лизорадит троит и слышу противный писк смотрю на впускной колектор а там где должны быть резиновые заглушки их попросту нет! Надел три заглушки болезнь как рукой сняло.Цена ремонта 25 рублей. Вот и у кого проблема с ЭБУ?!
|
#2
|
|||
|
|||
1. При всем уважении к вам, тему топика можно было бы назвать и как нибудь по другому.
2. Вами допущена непростительная ошибка: раз человек приехал на ремонт ЭБУ, надо было сделать умное лицо и сказать:" Знаете, у Вас тут виноваты стоячие волны, возникающие в результате спонтанного резонанса!" Ну это шутка,а теперь всерьез. Взяв 25 рублей за ремонт дефекта, с которым не справилось 4 сервиса - Вы всерьез подорвали свой авторитет. Спасибо за эмоционально написанный топик (я понимаю, что на самом деле вы взяли больше), но у многих сложилось впечатление, что свой опыт и интуицию вы оценили именно в эту сумму. И пусть он послужит уроком для остальных участников форума - нельзя не уважать свой труд по поиску неисправностей. |
#3
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#4
|
|||
|
|||
Отличие моториста от диагноста в том, что моторист знает, что делать.
Диагноз ставит за 5 минут - двигатель стучит! Потом неделю трахается, промеряя все шейки коленвала, гильзы и прочая... Диагност трахается неделю - устраняет дефект за 5 минут. Когда к вам приезжает автомобиль с жалобой - стучит! Смело отправляйте в слесарку - они знают, что делать. Когда к вам приезжает автомобиль с жалобой - жрет и не едет - вы изначально не знаете, что делать. Найти причину - это и есть диагностика. Слово красивое (подразумевает человека в белом халате, тыкающего волшебные кнопочки в не менее волшебном приборе и только оттопыривающего карман для денег. Поверьте, это не так.). На самом деле диагностика - это поиск неисправностей. Белый халат (равно как и черный) не рекомендую - маркий. Серый или зеленый - там грязь видна меньше. Ну на вопрос жен, почему ты трогаешь меня руками по локоть запачканными машинным маслом, ответствуйте смело:" Дура ты, в технической грязи все бациллы дохнут!" Итак, если вы не знаете, почему двигатель "колбасит" - спросите клиента:" Что делать?" . И если он скажет - "Помойте форсунки!" - сделайте это . Желание клиента - закон! Ну и на вопрос- "А почему это не помогло?" -ответствуйте смело - что просил, то и сделали! И когда до него дойдет, что вопрос нужно задать так : "А что мой автомобиль колбасит? И я не знаю что делать...." - ответсвуйте -"На диагностику!" И за указание , что делать (если человек не знает , что делать) брать 25 рублей - это стыдно. |
#5
|
||||
|
||||
25 рублей это цена шланга
|
#6
|
|||
|
|||
Что бы закрыть тему, сознайтейтесь , сколько взяли за:
1. Нахождение дефекта. 2. Устранение дефекта. Стоимость запчастей уже мы знаем.... |
#7
|
||||
|
||||
Диагностика ЭСУД-500р. замер давления топлива-250р.плюс т.д и т.п и того1200 рублей. многие считают много но извените удар молотком стоит рубль а знать куда ударить стоит сто рублей!
|
#8
|
|||
|
|||
У меня тоже примерная история была,только с газелью.Кто знает, там на трубку с регулятора хх еще идет шланг с вентиляции топл. бака,заглушка резиновая благополучно свалилась и мотор колбасит.Клиент тоже объехал много сервисов и заменил:форсунки,катушки,свечи(4 раза),движок откапиталил-в общем по полной программе.Как он начал материться,после того как ему показал в чем собственно дело, я не слышал никогда.
|