|
#11
|
|||
|
|||
Спасибо за грамотные советы
|
#12
|
|||
|
|||
Ну вот сразу обиды... Ну вам же помочь хотят!
Гляньте ка тут: http://auto.schoollremonta.ru/content/oshibka-p0300 Это TOYOTA, но коды первой цифрой у которых стоит "0" - едины для всех производителей. Последний раз редактировалось father; 07.09.2013 в 21:05 |
#13
|
|||
|
|||
Именно по этому мотору 111 .980 и именно по этой машине VITO 638 у кого нибудь есть мысли или опыт по устранении моей проблемы . ???
|
#14
|
|||
|
|||
Может быть действительно, надо прислушаться к советам. Мотор-тестером проверить механику ДВС. Мне кажется проблема будет там. Если Вы все проверили по электричеству, замечаний нет, значит надо проверять и насос и ДВС. А конкретно Вам ни кто не скажет, именно там, в том месте проблема.
|
#15
|
|||
|
|||
Специально для этого Вито создал тему http://injectorcar.ru/forum/showthre...8860#post28860
Может поможет... |
#16
|
|||
|
|||
А противодавление выхлопной системы измеряли?
|
#17
|
|||
|
|||
Катализатор вырезан ... простая труба стоит . Проблема была и когда стоял катализатор и заслонка
|
#18
|
|||
|
|||
Понятно. Пропуски воспламенения определяются ЭБУ на основании математической модели по показаниям ДПКВ с учетом показаний датчика "плохой дороги" (если он есть). По факту пропуски перед отключением цилиндров есть? Я бы попробовал снять осциллограмму ДПКВ на ходу, может будет зацепка. ДПКВ считывает с задающего диска. С ним все в порядке?
|
#19
|
|||
|
|||
Пропусков фактически нет .. машина едет ровно . Когда ставил вариато зажигания подключал осцилограф .. сигнал ровный без пропусков . \ перед установкой ГБО и вариатора проблема уже была\ .
|
#20
|
|||
|
|||
Получается, либо что-то дурачит ЭБУ, ли бо сам ЭБУ имеет сбой. Пропуски вычисляются по изменению ускорения коленвала. Это взглядом по осциллограмме заметить невозможно. ДПКВ считывает с зубчатого венца маховика или с отдельного задающего диска? Есть возможность "поиграться" с зазором между ДПКВ и задающим? В диагностике у всех были случаи, когда логика в тупике и приходится заниматься "дилерской диагностикой" (подстановкой заведомо исправных элементов). Возможности найти подобный ЭБУ, так понимаю, нет?
|