Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 18.12.2013, 21:33
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zamorochkin Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Стоит БМВ 735 2001года двс N62B36A 3,6 литра.Проблема в следующем высыпает ошибки : нет связи генератора с ДМЕ ( и зарядки соответственно тоже) нет связи с темпостатом (термостат) и четыре ошибки по ваносам ряд 1 неправильное позиционирование клапана, ошибка датчика ванос. ряд 2 такие же ошибки. Блок ДМЕ перешивали не помогло клапана и датчики говорят у диллера меняли не помогло метки ГРМ стоят на месте.
1. Нет связи с генератором. На BMV7 генератор управляется ШИМом с ЭБУ.
2. Термостат (темпостат) является электронно управляемым. Для уменьшения петли гистерезиса. Как вы догадались -управляется ШИМом с ЭБУ.
3. Ванос(точнее его клапана ) управляется ШИМом с ЭБУ.
"Блок ДМЕ перешивали не помогло". Кто шил, чем? И как?

Уважаемый zamorochkin! Ну вы же уважаемый диагност - не подавайте дурной пример детям!
На что хоть клиент жалуется? И Data Stream в студию плиз...
Ответить с цитированием