Цитата:
Сообщение от кирс
Добрый день всем!
ВАЗ 21041, 2006 года, двигатель 21067 Евро 2. Пять лет эксплуатации в Западной Европе без проблем, лишь пару раз в год загорался "чек".
Две недели назад появилась проблема: иногда холодная, иногда в процессе разогрева сильно троит, двигатель колотит до стука выхлопной трубы. Дважды ездил на СТО, но неисправность определить не удается, поскольку проблема периодически пропадает.
Заменил свечи, (хоть старые были в норме), блок зажигания, топливный фильтр.
Когда проблема пропадает, приёмистость нормальная и а/м едет, обороты стабильные и стабилен Х.Х.
При возникновении проблемы, определил, что не работают 2 и 3 цилиндры, искра при этом есть.
Менял до этого трубу с резонатором и глушитель, установил качественно.
Что это может быть? Заранее спасибо всем, кто откликнется.
|
Уважаемый КИРС,писать надо нормально ,ТОЕСТЬ.........
Автомобиль ВАЗ. 21112 или 16 хоть 18.
Год выпуска 2000такойто.
Обьём такойто.
Клапанов столькото.
Система зазигания такакаято.
ЭБУ если знаете ,то хорошо ,если незнаете ,то не очень страшно.
Какие проводились работы ,и проверки .
А разгадывать ваши ребусы после трудового дня ,когда уже сил практически НЕТ,то и желания НЕТ.
А конкретно по вашему вопросу , у вас скорее всего проблема по Высокому,тоесть , по Искре.
Удачи в Диагностике.