В топливном модуле в баке два насоса с общей сеткой. Один подает в рейку, другой через эжекционный насос в другой половине бака подает под первый. Ошибка четко заносится при торможении двигателем при любой темперартуре. При этом давление в рейке 300 кПа (3 бар) (как и при равномерном движении). На ускорении давление до 400 кПа.
|