Показать сообщение отдельно
  #1  
Старый 28.01.2010, 15:23
dfired dfired вне форума
Профессор
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Кострома
Сообщений: 149
Загрузки: 15
Закачек: 0
По умолчанию Ниссан альмера тино

Доброго времени суток, уважаемые. Проблема в следующем: машина 2001г., мотор 1.8, QG 18, 114 л.с., со слов хозяина внезапно начал загораться чек, пропадает тяга и появляется провал при нажатии на газ. Холостые падают до 550-600. После продолжительного прогрева пропадает и машина едет как ни в чем не бывало. Потом опять, прим. раз в неделю.
Мотор на резкое нажатие реагирует провалом, на плавное поднимает обороты до3 тыс. не более, на очень плавное - до отсечки.
Ошибка Р0171. "Бедная смесь".
На холостых:
кратковременная коррекция - 16%
долговременная - 8%
расход воздуха - 1.46-1.51 г/с
УОЗ - 7-9 гр
лямбда висит в бедной -0.1-0.17 В
полож. дросселя 0%
расчетная нагрузка -20%
Время открытия форсунок не вижу.
датчик температуры в норме.
давление топлива прим. 2.4, на открытие дросселя реагирует четко, поднимает до 3.0.
Сегодня приехал с ошибкой Р0300 - пропуски воспламенения. Подсоса воздуха нет, проверял, хотя на него похоже.
Поскольку лямбда не реагировала вообще на изменение оборотов, подкинули новую, стала "ВИДЕТЬ" , но все равно висит в бедной.
Свечи новые, по нагару смесь не богатая точно, нагар равномерный.
После чистки MAFа - расход воздуха упал еще - 1.26-1.36, потом восстановился.
Что плохо нет ни газоанализатора ни осциллографа.
На работающем моторе снял фишку с MAF-сенсора, обороты выровнялись, мощность появилась.
Предполагаю, конечно, MAF, но опыта мало еще, поэтому хотелось бы услышать совет. Да и стоит он к 10 тыр. (со слов хозяина опять же). а может болячки у этого мотора есть.
Заранее спасибо.
Ответить с цитированием