Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 16.09.2012, 16:04
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Natsyk Посмотреть сообщение
Со слов хозяин затупила после заправки ...
..Форсунки почистил в УЗ ванне, коррекции до были по 115% и краткая и долговременная, как только упали до 104% поехали прокатиться.
...Как только машина затупила коррекция поднялась до 110% газ сбросили снова упала.
Раз коррекция упала со 115 до 104 процентов (помним - Ниссаны за "0" берут 100 %) - проблема была в них. Но если на тест-драйве машина тупит, и коррекция лезет в "+" - значит еще что то осталось...
К примеру, топливный фильтр. Не идет производительность насоса.
Норма - 2,2 литра в минуту.
Либо врет MAF. Это бывает. При перегазовке 4,5 вольта не выдает.
Ну если это Ниссан - проверьте лямбду на тест-драйве!
Очень частый дефект!
Ответить с цитированием