[Максим68]

Если имеется ввиду насос подачи добавочного воздуха в нейтрализатор. то он работает только при запуске мотора из холодного состояния и служит для экологических целей, быстрее прогревается нейтрализатор и быстрее выходит на рабочий режим очистки ОГ. На динамические характеристики авто влиять не должен. Ищите в другом месте. быстро проверить противодавление в нейтрализаторе можно выкрутив первую Лямбду и сделав поездку - если есть изменения в лучшую сторону - это оно, если нет - копайте дальше. Забитый нейтрализатор обычно душит машину на верхах, с низу динамика часто бывает неплохой, а вот верха нет. Посталограф обычно не врет, если делали замер правильно, то должны увидеть результат верный.