Показать сообщение отдельно
  #12  
Старый 23.03.2011, 21:54
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zamorochkin Посмотреть сообщение
система с обраткой. зондов 2 как обычно до и после ката. Показания как и у всех в норме короче. Про давление не знаю скока там быть должно дома книку гляну напишу. а почему микас не поможет?
Это упрощает поиск неисправностей.
Смотрим на лямбды на ХХ. Потом выезжаем на трассу и нажимаем газ в пол. При открытом дросселе добиваемся максимального числа оборотов. Снова смотрим на лямбды.
Если все в шоколаде, то :
1. Проверяем двигатель (только не надо мерить компрессию - крайне неинформативный параметр).
2. Проверяем систему зажигания.

Впрочем, к чему гадать... Дайте результаты замеров, а там решим. Мы чипуем только исправные автомобили. Неисправные - сперва ремонтируем, только потом чипуем. Так что сперва на диагностику, потом все остальное.
Ответить с цитированием