Цитата:
Сообщение от father
Если форсунки находятся на открытом воздухе долгое время без консервации - начинают "тупить" не только Сименсы.
Если планируется длительное хранение форсунок, в качестве консервации лучше использовать WD-40, солярку или керосин. Залитую форсунку помещаем в полиэтиленовый пакет и герметизируем.
По стуку. При снятии клапанной крышки проводился ли визуальный осмотр поверхностей кулачков распредвала? Если клапана нерегулируемые (гидрокомпенсаторы)- поверхность кулачка должна быть равномерно гладкая и блестящая. Если регулируемые - то носик должен быть блестящим, пятка темная.Метод не очень точный, но для предварительной оценки пойдет.
Так же можеть стучать шейка. Необходимо демонтировать распредвал и осмотреть шейки с постелями.
|
по распредвалу: гидрокомпенсаторов у меня нет, просто шайбы регулировочные, осмотр делал только кулачков - зеркало в норме, распредвал не снимал...
---по форсам всё в норме,работают хорошо.
--- снял свечи,а они чёрные,проколил горелочкой и завернул на место,сделал вывод что позднее зажигание по видимому,а может обогащённая смесь, в следствии чего?
датчик положения коленвала или дмрв? или что то другое может... думаю завтра поеду всё таки на диагностику компьютерную, к стати чек пропал
двигатель работает нестабильно на малых оборотах, даю 4тыс. вроде норм.