Raskazu o problemme s samogo nachala:
Audi 90,dwigatel 2.3 wsprisk (kak u audi 100 s 88-94 god nichem na otlichaetsya) 5 zilindrow.Zwoditsya bez problemm,Dwigatel nachinaet dergatsya pri 3000 t. oborotow,no tolko kogda edesh!!! (stranno pochemu imenno pri 3000)Srazu misl o tom chto est gdeto ogranichitel(kak naprimer na Honde)kotorii pri wisokih oborotah sbrasiwaet na kakyuyutu sekundu gaz i snowa daet sam,kogda dohodit do 7500,wot toze oshushenie pri 3000 na audi ....,NO kogda dawih na gaz pri holostih na polnuyu, to razgon dohodit do 3000,4000,i sbrasiwaet nazad i snowa (kak pri 7500 srabatiwaet ogranichitel)
No chto stranno ne kazdii den,i ot pogodi ne zawiset,t.e ot togo idet dozd ili net (eto na sluchai esli gdeto promokaet prowodka i koratit)
POMENYAL:
WW Kabelya.,Prokladku golowki(wserawno nado bilo,nemnogo gnalo maslo w tasol)Otmetki wse prawilno stoyat na raspredwale i.t.d
begunok,krishku tramblerow,dachik temperaturi tot kotorii stoit s nizu i imeet 3 kontakta(dorogoi),no chto stranno,dachik temperaturi wodi na doske priborow inogda rabotaet inogda net no eto ne kak ne swyazano s derganem awto...
pisk po dachikam ne dal nikakih rezultatow,wse w norme,kak po knige,i pri nagrewe i ohlazdenii,.oszilogrammi kordiogrammi delat bespolezno,ya tak dumayu,tak kak sluchaetsya eto ne kazdii den i esli bilo bi chto to s farsunkami ili iskroobrazowaniem,to nawernoe nebilo bi tak zakonomerno 3000 t oborotow, 4000 t, i dwe, skorei wsego kakoito dachik...