Проблема была в зависшем клапане продувки адсорбера. Промыл, продул клапан, он стал держать вакуум и проблема исчезла. Видимо как обычно виновата угольная пыль из адсорбера. Но на ВАЗах при этом обычно разряжение в коллекторе падает до -0,5Вар, а здесь стояло -0,7Вар как вкопанное.
|